.-arkiv — Sida 3 av 3 — lite mera rosa

Såhär förvandlar jag alla mina vardagsinköp till SAS Eurobonuspoäng

22 april, 2019

Sedan vi aktivt började samla Eurobonuspoäng, vilket var för drygt ett år sedan i mars 2018, har jag successivt satt mig in i hur jag kan samla poäng på flera sätt. Mitt motto är det klassiska ni vet, många bäckar små och så vidare. Mitt stora fokus under året har varit att se till att alla vardagsinköp jag gör på ett eller annats sätt skall generera poäng. Och jag har lyckats ganska bra om jag får säga det själv. Såhär blir alla mina vardagsinköp till SAS Eurobonuspoäng.

För bra för att vara sant?

Det kan ju låta nästan lite för enkelt att säga att alla dina vardagsinköp kan generera Eurobonus-poäng men det är fullt möjligt utan någon vidare ansträngning. Och för att förtydliga detta så tänkte jag helt sonika gå igenom de poäng som tickat in under kvartal ett 2019. Det kanske kan tyckas lite torrt och tråkigt men jag kan faktiskt inte komma på ett bättre sätt att visa på hur enkelt det faktiskt är.

Så här nedan följer en genomgång månad för månad under kvartal ett på transaktionerna på mitt Eurobonuskonto. Och i slutet av inlägget länkar och konkret info om hur du också kan samla poäng precis som vi.

SAS Eurobonuspoäng januari 2019

Vi började året med att bestämma oss för att spara snarare än spendera. Efter ett riktigt reseintensivt 2018 ville vi se till att sparkontot fylldes på och inte bara tömdes. De summor vi spenderar är därmed inga astronomiska sådana. Vi har alla olika förutsättningar och vi har inte snålat men vi har heller inte slösat. Och januari månads poängintjäning ser ut som följer:

850 poäng – Jag signar upp för en provperiod på Nextory. Har tidigare använt Bookbeat men har inget aktivt konto där just då och hoppar på konkurrenten. För det får jag 850 poäng och kan säga upp abonnemanget när jag önskar, ingen bindningstid.
137 poäng – Jag passar ibland på att handla lite på Matsmart och istället för att bara gå in på den vanliga sidan och klicka hem går jag via SAS onlineshop och får därmed poäng på mina köp. 40 poäng per 100 kronor spenderade närmare bestämt.
426 poäng – I början av februari åkte vi på en poängresa (med just poäng jag tjänat in på detta sätt). Vi åkte till Los Angeles i SAS Plus på väg dit och SAS Business på väg hem. Och inför den resan behövde jag en större ryggsäck. 426 poäng kommer från det inköpet som jag gjorde på en Accent-butik. Ta med dig ditt SAS Eurobonuskort och se till att dra det innan du betalar så får du poäng in på kontot.
820 poäng – Poäng från köp gjorda på SAS Eurobonus Mastercard under januari
2 892 poäng – Poäng från köp gjorda på AMEX under januari

Totalt samlade poäng under januari uppgick därmed till 5125 stycken.

SAS Eurobonuspoäng februari 2019

336 poäng – I februari inventerar jag badrumsskåpet och ser att det behöver fyllas på med både lite rengöring, hårspray och några ansiktsmasker. Köpet gör jag på Lyko (efter att ha inventerat att jag inte kan hitta samma saker billigare någon annanstans) och precis som på Matsmart går jag via SAS Online shop. På Lyko får du 70 poäng per spenderade 100 kronor.
246 poäng – Det man glömmer får man komplettera med senare och när paketet från Lyko kommer hem och jag placerar sakerna i skåpet inser jag att jag missade lite. Jag får komplettera helt enkelt och det ger ytterligare 246 poäng.
1590 poäng – Poäng från köp gjorda på SAS Eurobonus Mastercard under februari
1446 poäng – Poäng från köp gjorda på AMEX under februari

Totalt samlade poäng under februari uppgick därmed till 3618 stycken.

SAS Eurobonuspoäng mars 2019

343 poäng – Inför en kryssning till Tallin och inför vår resa jorden runt på 8 dagar i maj köptes i mars guideböcker till Tallin, San Francisco och Singapore. Köpet gjordes SAS Onlineshop och genom att klicka mig in till Adlibris därigenom fick jag 50 poäng per spenderad 100-lapp.
162 poäng – På väggen i köket har det sedan vi flyttat in suttit ett par tavellister som använts för kokböcker. Jag har tänkt ganska länge på att ha något mer personligt på de där hyllorna. På SAS Onlineshop valde jag ICA Foto för framkallning och nu pryder förutom barnen även bilder från Thailand väggen i några ramar.
117 poäng – I mars kompletterade jag med ytterligare lite från Matsmart och 117 fräscha poäng landade på vårt Eurobonuskonto.
132 poäng – Och innan mars var slut hade jag också via SAS Onlineshopping klickat mig vidare till H&M och beställt lite som verkligen behövdes i garderoben.
2835 poäng – Poäng från köp gjorda på SAS Eurobonus Mastercard under mars
1704 poäng – Poäng från köp gjorda på AMEX under mars

Totalt samlade poäng under mars uppgick därmed till 5293 stycken

Hur jag ändrat mitt tänk

Just köpet på H&M i mars tror jag är det som verkligen till störst del visar på hur jag tänker när jag aktivt handlar så att jag får Eurobonuspoäng. I just det fallet gick jag nämligen in i en fysisk H&M-butik och hittade vad jag önskade. Scannade varorna med H&M-appen. Den har en kanonfunktion där du kan scanna koderna på prislapparna och få upp produkterna i appen. I appen sparas de produkter jag vill köpa i min varukorg eftersom jag är inloggad på mitt konto. Därefter klickade jag mig in på H&M via SAS Onlineshopping loggade in på mitt konto och där låg varorna jag ville ha, bara att klicka hem. 30 poäng per 100 kronor får du vid köp hos H&M.

Partnershopping

Utöver ovanstående köp har vi också under de tre gångna månaderna gjort ytterligare en typ av köp som på sikt kommer att generera Eurobonus-poäng.

Vi storhandlar nästan alltid en gång i veckan och det har vi tidigare gjort på ICA eller CityGross. En period testade vi på att handla på Mathem och få maten hemlevererad men var inte supernöjd så vi återgick till att handla själva.

Men i början av 2019 testade vi på att handla online hos Coop.se.Coop är en av de butiker som är med i SAS Eurobonus partnerprogram och alla våra inköp på Coop genererar poäng hos Coop. De poängen kan man sedan konvertera till Eurobonuspoäng.

För varje 1000 poäng du har hos Coop kan du växla in och få 100 Eurobonuspoäng. Just nu har vi 15 958 poäng som är intjänade under årets tre första månader, vilket ger ytterligare nästan 1 600 Eurobonuspoäng när vi växlar in dem.

Eurobonus partners — Fler partners att botanisera bland

Korten

Utöver köpen via SAS onlineshop, partners och andra tjänster jag signat upp för som gett poäng så är de största posterna varje månad de poäng som kommer från de kreditkort vi använder – AMEX och SAS Eurobonus Mastercard.

Och jag kan inte nog poängtera vikten av att det här inte handlar om att nyttja krediten för mer pengar än du tjänar.

Spendera inte mer än du har

Som jag berättat i ett tidigare inlägg hade min mamma oerhört svårt att hantera sin egen ekonomi och så sent som under påskhelgen när jag städade i förrådet hittade jag den pärm jag fortfarande har kvar nitton år efter hennes död. Pärmen innehåller alla de Inkassokrav och Kronofogdehandlingar jag tog hand om när hon hastigt gick bort i februari 2000. Genom åren hade hennes totala avsaknad av ekonomisk insikt gjort att hon även skuldsatt mig genom att handla i mitt namn. Tack och lov var jag minderårig och kunde därför inte få några prickar eller spår i några officiella register. Spåren sattes istället i mig själv och jag är allergisk mot att handla över mina tillgångar. Visst har det hänt att även jag gjort det. Men då alltid med en tanke om hur jag skall komma på rätt köl igen.

Så med det sagt hoppas jag att ni förstår att jag rekommenderar kreditkort av ”rätt” anledning. Av den enkla anledningen att de köp du gör kan du göra med ett kort där köpen genererar Eurobonuspoäng som genererar resor istället för att inte generera någonting, som köpen på ditt vanliga kort som är kopplat till ditt lönekonto gör.

Mer om de olika korten

Jag har skrivit mer om de olika korten, AMEX och Eurbonus Mastercard här. Fördelar och nackdelar med de olika varianterna och vilka vi själva använder och varför.

Bestämmer du dig för att själv signa upp för ett AMEX (oavsett vilket av korten du väljer) rekommenderar jag dig att göra det via denna länken. Då får vi båda en mycket förmånlig bonus på ganska många poäng som ger dig en bra start på ditt poängsamlande.

Och visst är det så som ni kanske redan har räknat ut att med kortens hjälp och med lite smarta vägar till inköp kan du samla poäng på två sätt. Dels genom att du göra köpen via rätt kanal, SAS onlineshop eller liknande. Och dels via köpet du gör med ditt kreditkort. Win win så att säga.

Tre gyllene regler – eller fyra

Jag skulle säga att jag har tre grundregler i hur jag gör mina vardagsköp. Tre grundregler som resulterar i en fjärde.

Finns möjligheten och den inte är dyrare än andra alternativ. Då rekommenderar jag dig att handla via en SAS Partner såsom Coop som jag nämner ovan. Eller Accent där jag kunde dra mitt Eurobonuskort och få poäng på köp du ändå skulle gjort.
Finns möjligheten och den inte är dyrare än andra alternativ. Handla det du handlar på nätet via SAS onlineshop och få poäng på köp du ändå skulle gjort. Tidigare använde jag mig av Refunder och Bonusway och fick pengar tillbaka. Men att samla Eurobonuspoäng som på sikt blir resor känns ännu mer taggande för mig.
Gör alla inköp på ett kreditkort där alla transaktioner ger dig Eurobonuspoäng. Och därmed har jag också hintat om min fjärde regel.
Att inga eller ett absolut fåtal av mina köp skall göras från mitt vanliga VISA-kort som belastar mitt vanliga konto i banken. En månad då jag inte har dragit det kortet är en lyckad månad.

Resultatet kvartal ett 2019

Det totala antalet poäng som är samlade tänkte jag inte räkna ut här. Det ser ni ju själva ovan och kan lägga ihop med en miniräknare om ni skulle vilja.

Nej resultatet för mig är ett annat. Har jag lyckats med att handla allt så att köpet på ett eller annat sätt har genererat poäng?

Svaret är nej. Men jag är väldigt nära. De enda köp jag varit tvungen att göra med pengar från mitt kort kopplat till mitt lönekonto är när jag varit och gjort mina naglar. Lily garden jag gör dem på är kopplade till bokadirekt.se. Och därigenom skulle jag ha kunnat handla presentkort via onlineshopen för att betala med. Men just Lily garden är ett av få ställen som är anslutna till Bokadirekt som inte tar emot deras presentkort. Så där går jag bet. Men å andra sidan. 300 kronor i månaden får väl även en poängsamlarnörd som jag stå ut med.

Hoppas detta inlägg kan peppa dig att också förvandla dina vardagsinköp till resor. För det är ju det som motiverar mig.

Har du fler tips och idéer? Lämna gärna en kommentar här nedan.
Vill du läsa fler inlägg om poäng och samlande klicka dig vidare hit.
Och tveka inte att höra av dig om du undrar över något.

Mer att läsa på Lite mera rosa

Och så till sist. Du vet väl om att du kan följa Lite mera rosa på Facebook eller Bloglovin för löpande uppdateringar! Eller följ mig på Instagram för mer inspiration.
Tack för att du vill dela mina tankar med mig.

I SAS Business Class från Los Angeles

17 februari, 2019

Utöver det faktum att kungen med bara sin blotta närvaro tog över hela upplevelsen fick jag naturligtvis med mig lite intryck från min allra första resa i SAS Business Class mellan Los Angeles och Arlanda. Och just det tänkte jag berätta mer om nu. Och det är nog inte bara kungens fel att jag känner att jag måste göra det igen.

Jag har redan berättat att resan i Business class möjliggjordes av att vi hade samlat Eurobonus-poäng med AMEX. Det innebar att vi inte betalade fullpris för denna resa. Istället gav vi 1226 kronor för hela resan tur och retur Arlanda Los Angeles. Vi åkte i SAS Plus på ditvägen och i SAS Business på hemvägen. Men upplevelsen blev ju inte sämre för det.

Lounge-hopping

I upplevelsen att flyga Business ingår också naturligtvis möjligheten att innan resa uppehålla sig i en eller flera lounger som man ges tillgång till i och med biljetten.

Och det var inte alls länge sedan jag knappt visste vad det var. Jag var befriande okunnig skulle man kunna säga. I samband med våra senaste resor har vi haft kort som gett oss Priority pass och har då besökt exempelvis Pontus in the airs AMEX-lounge på Arlanda. Jag har förvisso ätit den absolut godaste pastan någonsin där. Men i övrigt måste jag säga att jag inte är jätteimponerad. Men för att inte låta allt för bortskämd är det självklart alltid fördelaktigt med kostnadsfri mat och dryck. Framför allt på en flygplats där maten annars tenderar att sno en hel del av reskassan.

United Polaris Lounge LAX

Nu besökte vi två lounger på Los Angeles flygplats. Den ena var Uniteds Polaris lounge. En sprillans ny lounge som öppnade så sent som den 12 januari 2019. Dit har man endast tillträde om man åker Business Class. Från Tom Bradley-terminalen (den terminal där i stort sett alla internationella flyg går från) är det en ganska lång väg till den nya loungen. Men det var absolut värt det. 22 minuter tog det att gå enkel väg och ja, det är så långt bort du kan komma i princip.

I Uniteds Polaris lounge hittar du en väl tilltagen yta med sköna fåtöljer och utsikt över flygplanen på plattan och en av landningsbanorna. Lite längre in i loungen finns restaurang-del där du kan välja lite mer casual style och käka buffé eller beställa från menyn. I loungen finns också en tyst avdelning med möjlighet till en lugn stund och även en dusch.

Star Alliance Gold-lounge LAX

Efter lite lunchbuffé i Polarisloungen traskade vi de 22 minuterna tillbaka till vår terminal och slog oss ner i Star Alliance Gold-loungen. Och ska jag vara helt ärlig (och det brukar jag ju vara) så trivdes jag absolut bättre där än i Polaris-loungen. Självklart kan jag med objektiva ögon se att det är lyxigare i Polaris-loungen men den avslappnade stämningen i Gold-loungen tilltalade mig mer. Också väl tilltagen med gott om plats både inne och ”ute” med utsikt över terminalen. I Gold-loungen finns också en omtalad utomhusterass som dessvärre var stängd just för tillfället.

Buffén i Gold-loungen var något mindre väl tilltagen än i Polaris-loungen men hade definitivt ett bra utbud. Men min favorit var solklart ostbordet. Jag kanske inte är den typiska businessresenären men jag hade nöjt mig bra med ”bara” det.

Det blev nästan lite för mycket service i Polaris-loungen vilket säkert också berodde på att vi var få besökare där utöver att det är mer av deras koncept. Den vanliga Polaris-besökaren förväntar sig kanske mer lyx och upp-passning än vad undertecknad gör.

SAS Business class

En stund senare var det dags att boarda vår Airbus 330 till Stockholm. På grund av gediget snöoväder i Stockholm var flighten ungefär en och en halv timme försenad. Men hur är det man säger, den som väntar på något gott väntar aldrig för länge. Våra platser för dagen var 1 F och 1 H längst fram i planet och det ger snäppet mer privacy såklart.

SAS Business Class-kabin är i mitt tycke mycket snygg. Avskalad och stilren utan för mycket krusiduller som det annars verkar vara lätt att det blir när flygbolagen skall försöka bräcka varandra i lyx.

SAS har väl tilltagna säten, gott om avlastningsutrymme, snygga färger, bra avskildhet och den goda smaken att ha en 1-2-1 konfiguration vilket gör att alla säten har direkt access till gångarna.

Första intrycket

Så hur kändes det då att sätta sig där? Lite såhär…

Ganska märkligt måste jag säga. Innan ”boarding completed” var jag mest fundersam över om det var okej att jag lastat av täcke och kudde på den lilla platsen under skärmen. Jag råkade trycka till på en knapp som justerade stolen när jag lutade armbågen på bordet. Sedan visste inte hur jag skulle lyckas få tillbaka den till ursprungsläget igen. Mitt i kaoset hade jag glömt att ta ur mina hörlurar ur väskan som nu var förpassad till bagagehyllan. Det har aldrig hänt förr. När det sedan visade sig att det i dessa säten är någon typ av trepunktsbälte då gav jag nästan upp. Kände mig inte alls speciellt hemma utan som en utomjording som nyss landat.

Och så kom bubblet

Det var en befrielse när flygvärdinnorna kom med den välbekanta brickan med champagne och juice och första sippen bubbel var ljuvlig. Och sen kom kungen och ja… det har jag ju redan berättat om.

Mitt i allt ståhej glömde jag bort att sippa vidare på bubblet. När flygvärdinnan passerat för femte gången och spanat in mitt ännu inte tomma glas halsade jag resten och lyckades med mycket möda och stort besvär spänna fast bältet. Vi skulle lyfta.

Det var ett inte så stilla Stilla havet vi lyfte över denna gången. Men som vi brukar säga, ovanför molnen skiner alltid solen.

Kapten varnade för turbulenta områden att flyga igenom men det märkte vi mycket lite av.

In flight service

Så snart vi var uppe i luften började serveringen och den startade i vanlig ordning med det jag i Flygvärdinnepodden lärde mig kallades för ”hottisarna”. De varma små handdukarna för att fräscha upp oss. Därefter kom flygvärdinnan med dukar och tog fram bordet för att påbörja dukningen. Någonstans här undrade jag om jag verkligen hade kommit rätt.

Den stora utmaningen var solklart för mig att vänja mig vid de många valen. Man är ju van att bli tilldelad den mat som finns på brickan. Här skulle allt väljas och jag var nära på nervös inför varje gång serveringsvagnen syntes i gluggen. Men kabinchefen för dagen, Petra, som för övrigt också var med på flygningen till Los Angeles och tittade storögt på mig när hon kände igen mig från resan dit, var helt fantastisk och guidade igenom varje steg. Bara det att det fanns en meny att välja ifrån, en riktig. Och det är nog säkert inte vanligt att ha lika tacksamma kunder i Business som den hon hade på 1H just denna dag.

SAS Meny Business Class — SAS tjusiga meny

Före middagen serverades varma nötter och lite dricka. Jag var så imponerad av att nötterna var varma att jag av chocken beställde vitt vin. Min kära flygvärdinna Petra, undrade då lite försynt om det inte skulle vara lite Champagne istället och det klart att det skulle.

Läs också: SAS Business class meny vintern 2019/2020

Middagen är serverad

En stund senare anlände förrätten och här fanns det lite olika att välja mellan såklart, jag valde kalv med en grönsallad. Och denna gången ett glas vitt på riktigt. Mycket gott. Men det absolut sötaste var ändå den lilla oljeflaskan i riktigt glas.

Skönt att ha kungen bredvid också, han är väl om någon proffs på att ha många bestick att välja mellan om man skulle ha dålig koll.

Till huvudrätt valde jag pastan och rött vin, och om jag inte hade varit så mätt efter både loungehopping, nötter och förrätt hade jag slukat den. Nu fick jag inte i mig hela portionen. Kan man fråga om doggybag nästa gång tror ni?

Till dessert en vit chokladkaka. Det fanns inte mycket att tycka illa om kring det.

Amenity kit

Inför resan hade jag som mål att under flygningarna spendera så mycket tid som möjligt med att skriva. Kanske framför allt på hemresan då jag verkligen hade alla möjligheter till en perfekt arbetsplats i det rymliga sätet. Jag kan härmed informera om att jag tryckte på exakt inga tangenter på vägen hem. Den stora anspänningen inför resan och kungens ”apperance” gjorde sig påmind och efter maten valde jag att öppna upp amenity-kitet från Filippa K, bädda upp sängen och slockna!

Sju timmars sömn senare

Jag slocknade till och med innan jag hann fotografera innehållet i den lilla necessären, tur att jag tog med den hem så att jag kan fixa det i efterhand om ni är nyfikna. Än mindre förevigade jag sätet i fullt liggläge.

-Dra ner för fönstren så du inte vaknar av soluppgången över Island tipsade Petra innan jag slöt ögonen och vaknade cirka sju timmar senare.

Det kan vara bland de vackraste ord jag någonsin hört.

Dra ner för fönstren så att du inte vaknar av soluppgången över Island.

Om man förstår vad jag menar förstår man, annars går det nog inte att förklara.

Sju timmar senare vaknade kungen med morgonfrisyr och jag med mascaran en bit ner på kinderna och blev serverade en smarrig frukost som jag inte heller riktigt tog för mig av på grund av de många valen.

Men någon typ av äggskapelse, lite grönsaker, varmt bröd, frukt, juice och kaffe slank det ner innan vi lämnade solens strålar ovanför molnen och landade på ett snöigt Arlanda.

Summa summarum SAS Business Class

En lika gedigen recension som den för SAS Plus blev det inte i Business. Av två anledningar. Trötthet och Kungen. Men en liten sammanfattning ska jag ändå ge. De största fördelarna jag såg med Business var solklart dessa:

Att kunna sova en hel natt! Åker du ett nattflyg är det ju helt outstanding att faktiskt kunna sova ordentligt på planet.
Att ha gott om utrymme att jobba. Åker man ett dagflyg finns det inget som hindrar dig att jobba hur mycket du än vill. Bättre arbetsplats kan du nog inte önska dig.
Kvalitén på maten. Som på en bättre restaurang. Och det bidrar ju såklart också till att man landar som en ny människa snarare än som ett vrak.

Ja det var nog faktiskt det.

För precis som i plus är det stora värdet inte att få äta med riktiga bestick och dricka i riktiga glas och bli serverad med en duk på bordet. Fast det klart att det kändes oerhört lyxigt. Jag hoppas att jag aldrig någonsin kommer att bli så bortskämd att jag tar det för givet. Det vill jag vara för evigt tacksam för.

Pris

Även i detta fall vill jag återigen poängtera att vi alltså betalade resan med Eurobonuspoäng och voucher. Hela resan tur och retur i SAS Plus på utresan och SAS Business på hemresan kostade oss 1226 svenska kronor.

Vill du läsa mer om mina tankar kring kreditkort och bonuspoäng kan du klicka dig vidare hit. En bit ner i inlägget kan du läsa mer om mina tankar kring det.

En jämförelse mellan olika biljetter

Men i just detta fall vill jag jämföra priset mellan ordinarie resa och biljetter. Allt för att bedöma om jag utifrån min erfarenhet tycker det är värt att betala de extra kronorna för att åka i Business.

Därför kommer här ett prisexempel taget från verkligheten.
Säg att du åker Arlanda till Los Angeles mellan den 20-25 februari. Priset för en vuxen tur och retur skulle då bli:

I SAS Economy – 7 048 kronor
I SAS Business – 29 582 kronor
Alltså drygt tre gånger så mycket. Business Class skulle kosta dig 22 498 kronor.
Så till den stora frågan då, skulle jag betala det?

SAS Business class – är det värt det?

Om jag hade haft obegränsat med pengar och åkte nattflygning. JA!
Annars är svaret nej.
Så mycket är SAS Business class inte värt. Men om du har möjligheten att komma över en billig biljett eller har tjänat in bonuspoäng då tycker jag du ska ta chansen. Det tänker jag göra – IGEN. För jag måste ju göra det igen så att jag förhoppningsvis kan göra en något mer närvarande review av upplevelsen.

Är du nyfiken på hur du kan betala dina vardagsinköp med AMEX och tjäna bonuspoäng? Vill du också kunna åka tur och retur Los Angeles i SAS Plus och SAS Business class, två personer, för bara 1226 kr. Klicka dig vidare hit och läs mer.

Läs mer på Lite mera rosa

SAS plus mellan Stockholm och Los Angeles – såhär lyxigt är det

12 februari, 2019

Har ni möjligen under årets första månad hört mig ”tjata” om att vi ska spara och inte resa? Hur kommer det sig då att ni för en dryg vecka sedan kunde hitta mig på ett plan tur och retur Stockholm Los Angeles? Det kan kräva sin förklaring. Och den förklaringen kommer dessutom att innehålla information om att åka i SAS Plus och hur lyxig det kan vara.

Förutom att döva vårt allra värsta resesug innan vi i mars tar båten till Tallin så hittade Andreas en bonusresa tur och retur Los Angeles för inte många kronor alls.

Res billigare och bättre – tipsen

I mitt inlägg Mina tips för att resa billigare berättade jag om hur man kan samla poäng, SAS Eurobonus, bara genom att välja att betala sina vardagsinköp med kreditkort som Amex och Eurobonus Mastercard. Det har vi gjort i snart ett år nu och poäng och voucher gav oss möjligheten till en resa i SAS Plus och/eller Business för bara kostnaderna för skatter och avgifter när det fanns bonusplatser kvar. För några dagar sedan kom frågan.

-Vad skulle du säga om att åka till Los Angeles nästa helg?

Ordningsfascisten i mig behövde naturligtvis kolla av kalendern både under aktuell helg, dagarna före och efter. Och det dröjde inte många minuter innan svaret var ja. Jag såg framför mig nästan ett dygn med en enda möjlig aktivitet. Att skriva. Hur ofta har man den möjligheten utan att vardagens måsten pockar på uppmärksamhet. Om det blev så? Kanske inte riktigt, jag kommer att återkomma till det – i nästa inlägg – det om hemresan i SAS Busienss.

24 timmar i Los Angeles

Utöver det såg jag såklart fram emot 24 h i Los Angeles och ett besök på Eggslut något jag inte trodde skulle hända på mycket länge och som jag längtat efter ända sedan… i november när vi var i Los Angeles sist. Om det nu blev så? Kanske inte riktigt det heller, jag återkommer till det också – i inlägget om våra timmar i LA.

Sagt och gjort, några sista detaljer klarades ut och mitt under ett möte på jobbet kom det en liten alert i telefonen att resan var bokad.

9:50 på lördagsmorgonen skulle SK939 ha lyft från Arlanda men på grund av en försenad ankomst från ett kylslaget Chicago dröjde det till strax efter 10 innan vår A330-343 med registreringsnummer LN-RKR lyfte mot ”drömmarnas stad”. Med väderförhållandena för dagen fick vi dessutom lite bonustid i planet med en restid på hela 11:05 och en ordentligt nordlig rutt över nordligaste Grönland. På utresan skulle vi alltså husera i SAS Plus något jag aldrig tidigare åkt på långflygning utan bara passerat för att inta den egna platsen i Economy.

Vid första anblicken måste jag säga att Plus-sätena nog inte ser så mycket mer ut för världen en economy-sätena och jag har varit tveksam till att betala extra för produkten. Jag återkommer till ämnet igen men först en liten recension av komforten i SAS Plus.

SAS Plus – Sätena

Är man van vid vanliga economy-säten är ett plus-säte att jämföra med att sätta sig i en mjuk fåtölj. Det är betydligt mjukare säten med mer stoppning. De känns också bredare. Lite oklart dock om det bara var som det kändes. Nackstödet är mer justerbart både på höjd och bredd.

SAS Plus – Benutrymme

Benutrymmet är amazing (37-38 tum enligt specifikationen). Och inte bara det. Det lilla fotstödet som går att fälla ner gör jättemycket för känslan och möjligheten att variera sättet att sitta.

SAS Plus – Bekvämligheter

I SAS plus får du ett litet amenity-kit bestående av sovmask (nu väljer jag solklart ändå min egen jag redan skrivit om här i alla fall), tandborste, liten tandkräm och öronproppar (något som inte heller användes då mina Sony fick följa med även denna resa). Själva påsen som amenity-kitet kommer i är sedan en skopåse för att gömma undan skorna i under den långa resan. Utan att låta allt för otacksam måste jag säga att amenity-kitet kanske mer är för syns skull än speciellt användbart. Men visst är det en fin gest.

I stolen väntar dig också en kudde och ett riktigt skönt täcke som blev en klar favorit och som jag nog kommer att ha svårt att klara mig utan på kommande resor.

Skärmen i Plus-sätena är också riktigt mycket större än de i ekonomi-sätena. I tum är skillnaden 12 tum mot 9 tum i ekonomi.

SAS Plus Skärm — Min skärm användes som vanligt mest till att visa var vi befann oss.

Men det bästa med plussätena förutom benutrymmet är nog ändå hur mycket de går att fälla, det blir riktigt bekvämt och inte ens svårt att ta en tupplur.

En annan sak jag uppskattar mycket är att bordet plockas upp ur ett utrymme mellan sätena som på raden längst fram i ekonomi. Bordet sitter alltså inte fast i sätet framför, utrymmet du får är därmed helt oberoende av hur mycket personen framför väljer att fälla sitt säte och jag kunde med gott om plats ha min dator uppe för att skriva. Det är ingen dålig arbetsplats. Min favorit.

SAS Plus – In flight service

Maten som serveras i SAS plus är ganska lik den i ekonomi. Huvudrätten är densamma men man får lite finare förrätt och efterrätt. För dagen riktiga godingar. En förrätt med räkor och äggröra och en efterrätt som tycktes komma direkt från chokladhimlen. Huvudrätten – jag valde torsk – var däremot inte riktigt i min smak.

I plus får du dessutom riktigt glas, riktiga bestick och dryck i valfri form (och även mängd) ingår.

Fem, sex timmar in på flighten serverades sedan ostmacka, kaffe och lite snacks, precis när man som mest började bli lite sugen. Och innan vi landade i LA bjöds det sedan på en kall rätt med parmaskinka.

Generellt sett är jag mycket imponerad av inflight-servicen i SAS Plus. Även om själva huvudrättens huvudrätt inte var så imponerande så var resten mycket bra. Det känns såklart lite extra lyxigt med riktiga glas och riktiga bestick. Men det allra största pluset går till SAS personal som var på tårna hela tiden, alltid fanns där och var mycket generösa och uppmärksamma.

Regn i Los Angeles

Och lite drygt elva timmar senare landade vi i ett regnigt Los Angeles. Men lagom till vi tagit oss igenom immigrationskontrollen så sprack solen igenom och vi fick en riktigt härlig eftermiddag och kväll.

SAS Plus – det samlade betyget

De största fördelarna jag såg med Plus-sätena var solklart dessa:

Möjligheten till recline, ett ord jag sällan säger på svenska. Men helt enkelt möjligheten att fälla sätet. Så stor skillnad mot ekonomi och därmed också större möjlighet att få landa utvilad.
Hur bordet fälls upp. Det är så stor skillnad på att ha bordet i mitten och fälla upp det mot att fälla ner det från stolsryggen framför dig. Framför allt när man som jag tänker sig att man ska jobba lite framför datorn på vägen.

Ja det var nog faktiskt det.

För mig är det stora värdet inte att få äta med riktiga bestick och dricka i riktiga glas. Inte heller benutrymmet är det viktiga. Det finns säten även i ekonomi du kan välja (och betala bara lite mer för) som ger extra benutrymme.

SAS Plus – Priset

I vårt fall betalade vi alltså resan med Eurobonuspoäng och voucher och hela resan tur och retur i SAS Plus på utresan och SAS Business på hemresan kostade oss 1226 kr för båda.

Vill du också får möjligheten till det genom att samla SAS Eurobonuspoäng med AMEX. Ansök om ditt eget kort via denna länken. Då får vi båda en mycket generös välkomstbonus i form av ganska många extrapoäng och en skjuts i starten av poängsparandet. Vill du läsa mer om mina tankar kring kreditkort och bonuspoäng kan du klicka dig vidare hit och scrolla ner en bit i inlägget.

Men i just detta fall vill jag jämföra priset mellan ordinarie resa och biljetter för att bedöma om jag utifrån min erfarenhet tycker det är värt att betala de extra kronorna för ett Plus-säte.

SAS Plus – en prisjämförelse

Därför kommer här ett prisexempel taget från verkligheten.
Säg att du åker Arlanda till Los Angeles mellan den 20-25 februari. Priset för en vuxen tur och retur skulle då bli:

I SAS Economy – 7 048kr
I SAS Plus – 13 142kr
Alltså nästan dubbelt så mycket. Plussätet skulle kosta dig 6094 kronor.
Så till den stora frågan då, skulle jag betala det?

Det rungande svaret är – NEJ!
Då hade jag hellre åkt på en ny resa. Två resor i ekonomi slår högre än en i Plus

Så mycket är det inte värt. Men om du har möjligheten att komma över en billig biljett eller har tjänat in bonuspoäng då tycker jag du ska ta chansen.

Men efter att ha testa på att åka ekonomi i SAS Airbus 330 tur och retur till New York så vet jag att det också är helt överkomligt.

Är du nyfiken på hur du kan betala dina vardagsinköp med AMEX och tjäna bonuspoäng så att även du kan åka tur och retur Los Angeles i SAS Plus och Business, två personer, för bara 1226 kr. Klicka dig vidare hit och läs mer.

Läs mer på Lite mera rosa

Mina bästa tips för att resa billigare

2 januari, 2019

Man hade egentligen lika gärna kunnat fråga efter mina bästa tips för att resa billigare. Istället är en fråga, eller jag vet inte om det så ofta är en fråga egentligen, men en kommentar som jag ofta får är hur vi kan ha råd att resa så mycket. Fast med tanke på att vi inte så ofta pratar om pengar här i Sverige så får jag ju inte frågan rakt ut. Istället så ger det sig mer uttryck genom kommentarer såsom:
– Det går bra nu – eller – har du fått löneförhöjning?
Svaret är nej. Inte mer än någon annan. Hemligheten ligger i att vi inte alls betalar så mycket som säkert många tror att vi betalar. Här är mina bästa tips för att resa billigare.

Vad är billigt?

Men först en liten reflektion över inläggets titel. För billigt är ju verkligen relativt. Det som är billigt för mig behöver inte vara billigt för dig. Så när jag nämner billiga resor är det helt utifrån mina egna förmågor och möjligheter. Och här kommer då mina tips för att resa billigare och därmed kunna resa mer.

Köp min e-guide: Res billigare, smartare & bättre – 10 tips!

Det är billigare när inte alla andra åker

Har du små barn som inte går i skolan eller om du inte har barn alls. Eller om du som jag har barn på deltid. Passa på att åka när inte alla andra åker. Under lov är resorna alltid dyrare och du kan hitta resor till halva priset eller mindre när det inte är lov. Åker du dessutom direkt efter lov och ledigheter så kan du hitta riktigt prisvärda resor. Ta exempelvis perioden mellan jul- och nyårshelgen och sportlovet. Under den tiden kan du hitta riktiga klipp.

Se över dina fasta kostnader

En aktiv åtgärd vi gjort är att se över våra fasta kostnader. När vi började resa hade vi två bilar. En lite sportigare variant som varit Andreas lilla pärla och en stor Volvo XC60. En dyr bil både att ha och att köra. Genom att sälja båda bilarna och byta till en billigare bil sänkte vi våra fasta månadskostnader med många tusenlappar. Pengar vi har valt att lägga på bland annat resor istället.

Använd resesajter för billigaste pris

Förutom all reklam om casino är reklamen för olika resesidor vanligt förekommande på TV. Men funkar de verkligen så bra som de vill utge sig för?

Absolut. Flera av de olika resesidorna erbjuder både smidiga sätt att hitta kombinationsresor och även möjligheten att på ett enkelt sätt se vilka dagar det är absolut billigast att åka. Du kan välja en månad du vill åka och vart och via en kalendervy ser du sedan vilka datum som biljettpriserna är absolut billigast.

Skyscanner.com har haft tjänsten länge och helt nyligen har även Momondo släppt samma möjlighet på sin sida.

Samla bonuspoäng med kreditkort

Här kommer ett ämne jag verkligen har funderat på hur jag ska skriva om. För jag är och har alltid varit allergisk mot kreditkort. Jag har skällt ut fler än en stackars försäljare som genom åren ringt mig och erbjudit mig ett kreditkort som buffert. Jag har bett dem läsa på om vad en buffert är och se över sitt samvete för hur de framställer krediter och inte så vänligt men bestämt ofta lagt på luren i örat på dem. Anledningen till min känsla för krediter hittas i en full pärm som ligger i förrådet. Pärmen innehåller inkasso-krav och brev från Kronofogdemyndigheten och är alla resultatet av min mammas oförmåga att hålla i pengar. Jag ville och fick ta hand om de delarna efter hennes bortgång i rent terapisyfte och det har fått mig att hata krediter, lån och kort.

Och med det sagt vill jag att du som läser detta skall förstå att jag verkligen har funderat på hur jag skall lägga fram detta ämne.

För en tid sedan så började nämligen min sambo snöa in på detta med kreditkort, poängintjäning och bonusresor. Och det lät nästan lite för bra för att vara sant när han förklarade hur det skulle kunna hjälpa oss att ta oss ut på resor nästintill kostnadsfritt eller väldigt billigt.

Amex och Mastercard

Vi har i dagsläget varsitt American Express med koppling till SAS Eurobonus och varsitt SAS Eurobonus Mastercard (mina är kopplat till hans så vi samlar poäng gemensamt). Alla köp vi gör på korten omvandlas till Eurobonuspoäng. Och det som är viktigt här är att vi istället för att handla upp pengar som vi redan har på vårt konto med ett kort kopplat till det så handlar vi på kreditkorten men hela tiden med koll att vi inte handlar för mer pengar än vad vi har på kontot och därmed har möjlighet att betala när fakturan kommer. Vi handlar alltså inte för mer eller mer saker utan använder oss bara av andra kort och för varje spenderad krona samlar vi Eurobonus-poäng som ger oss möjligheten att resa.

För att förtydliga vilka möjligheter det faktiskt ger så kan jag bjuda på ett par exempel.
Vi har haft våra kort sedan i mars 2018 och handlat allt på dem. Det innebär att vi handlar allt vi annars skulle handlat på VISA-kortet kopplat till våra konton på dessa kort istället.

Konkreta exempel på resor 1

Våra resplaner för 2019 har jag redan skrivit om och 2019 kommer inte bli lika reseintensivt som 2018 varit. Ändå har Andreas svårt att hålla sig ifrån att kika på möjliga resor och kollade helt nyligen vilka möjligheter som finns att åka 2019 med hjälp av de bonuspoäng och den voucher vi har fått i och med nyttjandet av korten. Och om vi hade önskat hade vi, två vuxna från Arlanda, exempelvis kunnat åka i ekonomi till:

Seychellerna mellan 6-20 mars för 4210 kr (60 000 poäng)
Cancun, Mexico mellan 6-20 mars för 5134 kr (70 000 poäng)
Bali mellan 6-20 mars för 2692 kr (90 000 poäng)

Konkreta exempel på resor 2

Ett annat exempel är en resa vi till helt nyligen hade planerad men som avbokades till förmån för resan vi skall bege oss ut på i maj. Det handlar om en resa vi hade bokad till New York och vi skulle då åka med SAS via Oslo. Och från Oslo till New York flyga i business class. Något vi aldrig skulle ha råd med annars men självklart lite häftigt att testa på om man kan göra det för poäng. Här kommer ett par exempel på resor vi skulle kunna göra i business-class för poäng två vuxna från Arlanda:

New York mellan 18-26 november för 714 kr (100 000 poäng)
Bangkok mellan 13-27 november för 1656 kr (165 000 poäng)

Bonuspoängen kan man alltså välja om man vill nyttja till att åka i business eller i ekonomi och inte helt förvånande så kan du åka fler resor om du väljer att nyttja dem i ekonomi. Det beror helt på vad du önskar.

Det är en hel vetenskap detta med bonuspoäng och intjäning om man så önskar och det finns många som förklarar det bättre än vad jag gör men jag gör det utifrån de allra enklaste av principer att du kan få möjlighet att resa mer genom att använda ett annat kort än det som är knutet till ditt konto. Svårare än så är det inte om du inte vill.

Bonuspott till oss båda

Vill du också skaffa ett kort kan jag tipsa om att klicka dig vidare via denna länken. Det är en tipsarlänk som gör att vi båda om du väljer att skaffa kortet får en gåva i form av ganska många extra poäng.

Undertecknad har under alla år haft alla poängkort du har kunnat hitta. Åhléns, H&M, Lindex, Clas Ohlson, ICA. You name it – I´ve got it. Så när jag insåg att jag kunde välja mellan att handla allt det där jag måste och få ingenting eller handla allt det där jag måste och få billiga resor så var valet lätt.

Var flexibel och res billigare

Stycket om korten tenderade visst att ta över hela inlägget men det är också ett av mina bästa tips för att resa billigare. Och mer. Ett annat tips är att om du har möjlighet så var flexibel. Sista minuten-resorna hos charterarrangörerna är inte längre lika lukrativa för oss resenärer men om man är flexibel och har möjlighet att ta ledigt med kort varsel så kan det absolut löna sig att hålla koll på biljetter som avbokas av någon annan i sista stund.

Hoppas att jag har kunnat inspirera dig som önskar att du kunde resa mer till att på ett eller annat sätt se över hur du kan göra det möjligt.

Har du frågor eller funderingar kring kort eller bonusprogram eller några andra av tipsen ovan. Tveka inte att höra av dig. Maila mig på litemerarosa[at]gmail.com eller klicka dig vidare hit och skicka din fundering via formuläret.

Läs gärna fler av mina inlägg om poängintjäning eller poängresor här

Mer att läsa på Lite mera rosa

Ersättning vid försenat flyg – såhär fick vi tillbaka alla pengar vi betalt för resan till Thailand

3 mars, 2018

Det är inte bara smålänningen i mig som vill berätta om detta. Det är rättvisemänniskan i mig som vill informera alla om vilka rättigheter man som resenär har när ditt flyg blir försenat eller kanske till och med inställt. Här följer min guide hur du får ersättning vid försenat flyg, eller berättelsen om såhär åkte vi till Thailand för 213 riksdaler.

Ni kanske minns att vi tog förseningen med lugn när vi blev ett dygn försenade till Thailand. Att vi inte blev så vare sig upprörda eller ledsna trots att en åttadagarsresa så långt bort nu bara blev sju dagar.

Fler resor för pengarna du får tillbaka

Anledningen var att vi visste att vi hade rätt till ersättning vid försenat flyg och istället för att deppa började planera var vi skulle kunna resa för pengarna vi skulle få tillbaka. Och du kan få pengar tillbaka på olika sätt utan att för den skull syssla med försäkringsbedrägeri.

Du kan få ersättning från:

Din hemförsäkring och en eventuellt kortförsäkring om du betalt resan med kort
Från resebolaget
Från flygbolaget (här finns det till och med lagar som reglerar ersättningen)

1. Analysera dina försäkringar

Börja med att analysera vilka försäkringar du betalar som inbegriper reseförsäkring. Har du en hemförsäkring med reseförsäkring? Har du betalt resan med ett kort som har inkluderad reseförsäkring? Då kan du få ersättning från båda dessa. Och med tanke på hur mycket du antagligen betalat för dessa kort och försäkringar genom åren så är det inte mer än rätt att du får tillbaka när du nu faktiskt blivit drabbad av en försening, eller hur? På detta sätt fick vi tillbaka 4000 kr för förseningen. Hälften från hemförsäkringen och hälften från kortförsäkringen.

2. Kontakta resebolaget

Redan på flygplatsen lade SAS som representerade resebolaget TUI ut ett informationsblad som informerade om vilka möjligheter och val vi hade i och med förseningen. Det där är lagstadgat och man har möjlighet till både ersättning och pengarna tillbaka beroende på hur lång förseningen blir och hur lång resan är.

På TUI:s hemsida kan man dessutom läsa att man som resenär inte behöver göra någonting alls för att få denna ersättning. Den kommer att komma hem automatiskt. Jo man tackar. Och visst låg det en avi i lådan redan när vi kom hem. På 2540 svenska riksdaler. Snabbt jobbat TUI.

3. Glöm inte flygbolaget

Här hade vi lätt kunnat nöjt oss. För ersättningen fick vi ju faktiskt från TUI. Men i detta fallet var det resebolaget TUI, inte flygbolaget TUI – Thomson. Och med hänsyn till resans och förseningens längd, hade vi av flygbolaget enligt lag rätt till 600 EUR per person i ersättning. Alltså i runda slängar 12 000 kr. Men denna ersättning kommer alltså från flygbolaget. Inte alltid så lätt att hänga med på att det är olika bolag bakom resebolaget och flygbolaget. I detta fallet har resebolaget TUI samma logo som Thomson, likväl som Ving har samma logo som flygbolaget Thomas Cook. Enklare blir det kanske att greppa om man skulle bokat en resa med Ving där du flyger med SAS. Nåväl.

Flygkalkylatorn hos Konsument Europa

Ganska nyligen lanserades en site som heter Konsument Europa där man bland annat kan läsa om vad som gäller när flyg är försenat. Bakom sidan står Konsumentverket och motsvarande organ i övriga delar av EU. En hel avdelning ägnas just till rättigheterna kring resor, den sidan hittar du här. Där hittar du också Flygkalkylatorn. Där kan du genom att mata in dina uppgifter får fram exakt hur mycket du är berättigad till och dessutom automatiskt klicka dig vidare till flygbolagets sida för denna typ av ärenden alternativt kan du ta hjälp av Konsumentverkets formulär för att enklare veta hur du skall skriva för att kräva ersättningen.

Inget krångel alltså utan ett mycket enkelt verktyg och med hjälp av detta är det svårt, om inte omöjligt, för flygbolagen att neka den ersättning vi enligt lag har rätt till.

Försök själv innan du anlitar hjälp

Många av de tjänster som på senare tid dykt upp och erbjuder tjänster för att hjälpa dig som privatperson att kräva denna typ av ersättning anger att det är svårt att som enskild konsument få rätt. Jag skulle vilja säga att det inte stämmer. Försök själv först och låt inte dem ta en del av den ersättning du har rätt till. Genom att ange exakt det som stod på Konsument Europa fick vi nu i veckan ett samtal från Thomson med frågan om vilket konto de skulle sätta in pengarna på. 12 069 kr – enligt dagens eurokurs.

18 609 kr har vi därmed blivit ersatta med för en resa som kostade oss totalt 18 822 kr och därmed har vi flugit fram och tillbaka till Phuket och bott på härliga Mai Khao Lak resort för endast 213 kronor. Och inte bara det. Vi har 18 609 kr att resa till en ny destination för.

Så ta vara på dina rättigheter!

Har du några frågor eller funderingar på hur du söker om ersättning vid försenat flyg? Klicka dig vidare hit för information om hur du kommer i kontakt med mig. Jag tipsar gärna fler om hur man får ersättningen man har rätt till.

Vill du läsa mer om vår resa till Thailand och hur underbart vi faktiskt hade det kan du klicka dig vidare hit.