Authentic.
  • Om & Kontakt
    • Om
    • Kontakt
  • Jobba med mig
    • Syns i mina kanaler
    • Digital affärsutveckling i Sociala medier
    • Social Media Management
  • Resor
    • Asien
      • Dubai
      • Singapore
      • Sri Lanka
      • Thailand
    • Europa
      • Belgien
      • Danmark
      • Estland
      • Finland
      • Frankrike
      • Grekland
      • Italien
      • Spanien
      • Turkiet
    • Nordamerika
      • USA
    • Svenska resmål
      • Blekinge
      • Bohuslän
      • Halland
      • Härjedalen
      • Lappland
      • Närke
      • Skåne
      • Småland
      • Sörmland
      • Uppland
      • Värmland
      • Västergötland
      • Västmanland
      • Öland
      • Östergötland
    • Samla bonuspoäng
    • Hotelltips
    • Sparesor
    • Kryssning
    • Skrivresor
    • Unika boenden
    • Vandring
  • Personligt
    • Vardagsfunderingar
    • Hälsoångest
    • Flygrädsla
  • Östergötland
    • Vandringsleder i Östergötland
  • Webbutik
lite mera rosa
lite mera rosa
  • Om & Kontakt
    • Om
    • Kontakt
  • Jobba med mig
    • Syns i mina kanaler
    • Digital affärsutveckling i Sociala medier
    • Social Media Management
  • Resor
    • Asien
      • Dubai
      • Singapore
      • Sri Lanka
      • Thailand
    • Europa
      • Belgien
      • Danmark
      • Estland
      • Finland
      • Frankrike
      • Grekland
      • Italien
      • Spanien
      • Turkiet
    • Nordamerika
      • USA
    • Svenska resmål
      • Blekinge
      • Bohuslän
      • Halland
      • Härjedalen
      • Lappland
      • Närke
      • Skåne
      • Småland
      • Sörmland
      • Uppland
      • Värmland
      • Västergötland
      • Västmanland
      • Öland
      • Östergötland
    • Samla bonuspoäng
    • Hotelltips
    • Sparesor
    • Kryssning
    • Skrivresor
    • Unika boenden
    • Vandring
  • Personligt
    • Vardagsfunderingar
    • Hälsoångest
    • Flygrädsla
  • Östergötland
    • Vandringsleder i Östergötland
  • Webbutik

Posts by tag

Flightspotting

7 posts
  • Europa
  • Grekland
  • Resor

Flightspotting på Skiathos – Europas Sint Maarten

  • 30 januari, 2021
Bilden visar flightspotting på Skiathos. Ett flygplan från British airways går ner för landning på Skiathos airport

Ska vi drömma oss bort för en stund? Till en varm julidag 2017. Vi har just landat på en av Europas mest speciella flygplatser. En tropisk värme har lagt sig över den grekiska ö-världen med grader upp emot 40 och ägarinnan till hotellet vi ska bo på välkomnar oss med orden ”Welcome to Africa”. Men vi är inte alls i Africa. Vi är på Skiathos och här ska vi stanna en vecka. Förutom sol och bad ska vi också ägna oss åt något du säkert sett i ett eller annat sammanhang. Nämligen flightspotting på Skiathos.

Man behöver inte vara lika ”nördig” som jag för att uppskatta flightspotting på Skiathos. Personligen brukar jag ju åka till Arlanda bara för att titta på när planen lyfter och landar. Och även om man kan hitta häftiga platser att se det på även där så är det ingenting emot vad du kan på Skiathos. Men vi börjar väl från början.

Skiathos – Europas Sint Maarten

Kanske har du sett bilder som här nedan på en karibisk sandstrand och ett gigantiskt plan, troligen en Boeing 747, som går ner för landning. Då är det med all säkerhet en bild eller film från Sint Maarten du sett. Sint Marteen är ett av de fyra autonoma länderna i kungariket Nederländerna och ligger i Västindien. Här hittar du Princess Juliana International airport och det är här du kan se spektakulära landningar på riktigt nära håll även om just Boeing 747 inte längre landar där.

Men om man nu inte vill eller kan åka till Västindien och ändå vill se något liknande, då är Skiathos resmålet för dig.

Alexandros Papadiamantis International Airport – Skiathos

Av de landningsbanor i Medelhavet som ligger intryckta mellan öarnas båda ändar är Skiathos landningsbana den allra mest speciella. Här får du uppleva en av de mer dramatiska inbromsningarna efter landning och för att få landa här behöver du vara specialutbildad.

Många är de som försökt sig på att stå pall för flygplansmotorernas styrka. Få har lyckats. Dehär små liven flög all världens väg.

Endast 1628 meter är landningsbanan här och det största plan som kan landa är en Boeing 757. När vi landar på ön i juli 2017 har jag fortfarande sällskap av en ganska rejäl flygrädsla och den blir inte bättre av att kapten berättar ingående om vad vi kan vänta oss när vi närmar oss. En lång och låg inflygning och en abrupt inbromsning så snart hjulen slagit i backen. Och det är också precis det som händer.

Läs mer: Om vår resa till Skiathos – Mamma Mia-land

Flightspotting på Skiathos

Men för oss som då redan landat och gjort oss hemmastadda på Skiathos väntar, om man så önskar, härligt flightspotting. För här kan du komma riktigt nära landningsbanan där planen både landar och lyfter.

På promenad ut till flygplatsen. Passar på att föreviga en TUI på väg in för landning.

Från Skiathos hamn kan du promenera den lilla biten bort till flygplatsen och har du tur så kan du även få föreviga ett eller annat plan längs vägen. Landningen följer vägen ut till flygplatsen. 1,3 kilometer är det och på vägen finns flera mysiga restauranger intill havet att slå sig ner och pausa på. Här på Skiathos är nog den enda platsen där jag faktiskt sett ett stoppljus för flygplan. När de går in för landning får nämligen inte bilarna köra på vägen förbi banan.

Precis intill landningsbanan ligger ett litet café och restaurang och det kan vara välkommet då det inte alltid är så frekvent flygtrafik här.

Spana in de lite mer trafiktäta dagarna och tiderna här på flygplatsens egen hemsida.

Flightspotting på Skiathos är för alla, inte bara för de som brukar spana på flygplan. På Skiathos är det en del av ön, en del av staden, en del av det häftigaste att se på ön.

Hade du valt att besöka flygplatsen utöver vid resans start och slut?

Lite mer att läsa på Lite mera rosa

  • Skiathos – i Mamma Mia-land
  • Midsommar 2017 i airbnb på Arlanda
  • Flightspotting – en wannabe berättar
Share
  • Flightspotting
  • Reseinspiration
  • Resor

Flightspotting – en wannabe berättar

  • 11 juli, 2019

Det är en av de saker som till slut har fått mig helt fri från flygrädslan. Men jag skall ärligt erkänna att jag var ganska skeptisk när Andreas första gången föreslog att vi skulle åka till Arlanda för att titta på flygplan som lyfter och landar, så kallad flightspotting. Snart fyra år efter premiärspottingen har jag haft förmånen att göra det inte bara på Arlanda utan även på två av världens bästa flygplatser för just flightspotting, Skiathos och Los Angeles International airport, LAX. Jag är fortfarande en nybörjare och blir nog kanske aldrig en ”riktig” flightspotter men jag är definitivt biten.

Vad är en flightspotter?

Det är kanske svårt att säga vad en ”riktig” flightspotter är, men för att förtydliga lite så kan jag nämna några av skillnaderna mellan dem och mig. En flightspotter fotograferar mest troligt inte planen med sin iPhone 7 plus som jag, utan med kameror och objektiv likt fågelskådare. Och en flightspotter fotograferar troligen inte en Boeing 737 från Norwegian vid en random landning på Arlanda. En flightspotter har med största sannolikhet koll på inte bara att det är en Airbus 350 utan om det är av modell 900 eller kanske 1000. Har man redan fotograferat en av modell 900 från Qatar är man inte överexalterad om man får fota en likadan.

På bondsvenska kan man säga att man strävar efter att fotografera så många olika modeller av så många olika flygbolag som möjligt. Om dessutom målningen av planen är unika eller annorlunda är det en extra bonus. Och är det ett plan av det mer unika slaget på väg till Arlanda har våra flightspotters oftast koll på det. Jag vill inte generalisera men jag hoppas och tror att en riktigt flightspotter skulle kunna skriva under på detta. Annars får ni rätta mig, jag är den första att erkänna om jag har fel.

I grunden ligger för en flightspotter också, som jag förstår det, ett genuint intresse för flyg och tekniken bakom och där kommer jag aldrig att hamna.

Hur allting började – för mig

Andreas har alltid varit intresserad av flygplan och hade länge varit sugen på att åka upp till Arlanda för att flightspotta. Året var 2015 och själv var jag då hysteriskt flygrädd. Han chansade ändå på att försöka väcka mitt intresse genom att ta med mig till Linköpings flygplats där det ett par gånger om dagen landar ett plan av mindre modell från KLM och Amsterdam. Vanligtvis brukar planen inte vare sig landa eller lyfta över centrum för att hålla Linköpingsbornas bullertålamod i schack. Men någon gång då och då ligger vindarna så att det är ett måste.

Just denna dagen var en sådan dag, men det hade jag såklart ingen aning om. Jag tittade febrilt på kartan på flightradar24 som jag då inte var så bekant med, för att försöka få koll på var planet befann sig. Vi hade stannat på vägen vid sidan av landningsbanan där det egentligen är stoppförbud och hade motorn igång om vi skulle behöva flytta oss. Själv granskade jag planets rörelse på kartan och blickade upp i skyn. Jag kunde inte för mitt liv begripa var det var och varför jag inte såg det. Så jag bestämde mig för att öppna bildörren och kika.

Nära döden på LPI

I samma stund som jag öppnade bildörren trodde jag min sista stund var kommen. Precis ovanför mitt huvud, i mitt tycke, kommer KLM-planet och landar. Att den inte touchade håret var en gåta och jag blev så rädd att jag nästan la mig ner på marken och spelade död. DET var min första upplevelse av vad som kan betraktas som någon typ av flightspotting.

Den 22 augusti 2015 åkte jag för första gången till Arlanda utan att ha en resa bokad. Det var första men inte sista gången. Då trodde jag fortfarande att ett flygplan var ett flygplan, vissa var större andra var mindre. Lite som om jag skulle tro att en bil var en bil. Vissa större och andra mindre men alla av samma märke. Jag var hysteriskt flygrädd men ändå lite nyfiken på detta med flightspotting efter min nära döden upplevelse här i Linköping.

Flightspotting på Arlanda

En ytterligare sak som skiljer mig från en riktig flightspotter, i alla fall än så länge, är att jag är så pass bekväm att jag bara sträckt mig till att besöka de utsiktsplatser som är relativt lätt-tillgängliga. På Arlanda har vi hittills hittat tre.

Arlandas landingsbanor

Arlanda bana 3

En av dem är den som Swedavia har byggt upp och som ligger vid bana 3 i närheten av där det står 19L på kartan ovan. Det är den officiella utsiktsplatsen på Arlanda och där finns det vindskydd och fina möjligheter till flightspotting. Ta med en brassestol och njut!

Flightspotting Arlanda

Ett tips är att promenera ner nedanför utsiktsplatsen och vandra ut på grusvägen i sjön precis under där planen landar. Där blir det finfina bilder.

Flightspotting Arlanda

Bana 2

En annan plats, som inte är officiell men lätt att ta sig till med bra möjlighet till spotting. Är belägen strax ovanför sjön på bilden i närheten av det som ser ut som ett litet hus vid bana 2. För mig som dokumenterar med en telefon kan bilderna här bli lite sämre då det är ganska långt till banan. Men både landning och lyft är helt okej att beskåda härifrån.

Flightspotting Arlanda

Bana 1

Den tredje platsen och min absoluta favorit är vid bana 1 på den södra delen, ungefär där det står 01L på kartan. Inte heller detta är någon officiell plats men du tar dig lätt dit och det finns bra parkeringsmöjligheter. Favoriten är när planen landar här.

Även här tipsar jag om att promenera ner från höjden och ut på den grusväg som finns precis innan landningsbanan börjar och där de gula ”stolparna” är belägna. När planen landar blir det även här riktigt häftiga bilder till och med med en mobilkamera. Och att lägga ifrån sig kamera eller telefon och bara betrakta planen är inte så dumt det heller.

Flightspotting Arlanda

Flightspotting på LAX – Los Angeles

Söker du på ordet flightspotting på YouTube får du oändligt många träffar. Vissa flygplatser bjuder medvetet eller omedvetet på riktiga fullträffar till platser att flightspotta på. En av de allra bästa är Los Angeles International airport, LAX. På en gräsplan utanför hamburgerhaket In n out har du ett riktigt guldläge att få se riktigt stora plan landa. Här nedan ser du en Airbus 340 från Lufthansa som landar. Samma flight som vi anlände med till Los Angeles några dagar tidigare.

Vid vår resa till Los Angeles i november 2018 var det inte flightspotting vi la mest tid på. En annan resa kommer vi nog med säkerhet att ta med oss picknick och slå oss ner för en längre stund. Men på bara en dryg halvtimme fick vi se några riktigt fina landningar.

Flightspotting LAX

Flightspotting på Skiathos

Har du sett ”skräckfilmer” på Aftonbladet på riktigt låga landningar där man nästan kan nudda planet? Då är det med största sannolikhet en film endra från St Marteen i Västindien eller från Skiathos. Och här är mina bidrag. Inga skräcklandningar utan en helt vanliga landningar på Skiathos.

Skiathos brukar kallas för Europas St Marteen. Förutom att man kan komma riktigt nära landningsbanan är Skiathos unik på ytterligare ett sätt. Med en längd på 1638 meter är det en av de kortaste landningsbanorna i Europa och nästan bara hälften så lång som banorna på Arlanda. Men inte på något sätt för kort utan alldeles lagom att landa för inte så jättestora plan.

Det största som kan landa, eller i alla fall landa och sedan ta sig därifrån med ett fullpackat och fulltankat plan utan problem. Är en Boeing 757, en sådan som TUI-planet på bilden i inledningen av detta inlägg. Och för att göra det ännu lite mer spännande ligger banan inklämd mellan ett par berg och med vatten på båda sidor. Därmed blir inflygningen och landningen på Skiathos lite annorlunda och brukar ofta annonseras för att inte oroa passagerarna. Planen ligger lågt väldigt länge och direkt efter att hjulen slagit i marken sker en kraftig inbromsning. I sig faktiskt en ganska behaglig landning kan jag meddela såhär i efterhand och en väldigt vacker inflygning över ön.

Titta ut genom flygplansfönstret nästa gång

Så skulle du blicka ut ifrån flygplansfönstret vid nästa landning och se en varelse i buskarna med ett objektiv på en halvmeter. Då vet du att det bara är en helt vanlig flightspotter som kanske förevigat just din landning.


Och så till sist. Du vet väl om att du kan följa Lite mera rosa på Facebook eller Bloglovin för löpande uppdateringar! Eller följ mig på Instagram för mer inspiration. 
Tack för att du vill dela mina tankar med mig.

Share
  • Personligt
  • Vardagsfunderingar

Att vara på väg till San Francisco men längta efter Chop chop

  • 21 maj, 2019

I eftermiddags satte vi oss i bilen och påbörjade därmed så smått vår resa jorden runt. Planet går inte förrän imorgon och vi sover en natt i ett airbnb i närheten av Arlanda för att inte behöva gå upp mitt i natten. Efter en stund i bilen kommer jag på vad vi ska äta till middag. Och trots att vi råkar vara på väg till San Francisco så längtar jag där och då mer efter middag på Chop chop.

Jag har blivit så mycket bättre på just det genom åren. Att vara i nuet. Jag ser självklart fram emot saker men jag fokuserar lika mycket på nuet som på det jag ska göra imorgon. Baksidan av det kan vara att jag ibland nästan kan glömma bort att jag dagen efter faktiskt ska påbörja en jorden runt-resa. Men fördelen är solklart att jag uppskattar det som händer för stunden.

Staycation på the Box igår

Igår vaknade jag till exempel upp i den skönaste sängen jag sovit på länge. På the Box hotell hemma i Linköping. Jag och min äldsta nyttjade lite poäng och checkade in för staycation med spa söndag till måndag. Och igår morse när jag vaknade hade jag inte en tanke på att jag skulle ut och resa idag. Jag njöt av frukosten och passade på att spela ett parti shuffleboard i lugn och ro innan vi checkade ut. Men mer om det i ett annat inlägg.

Sedan följde en jobbdag och så sent som vid sextiden igår kväll hade jag inte skänkt packning ens en liten tanke.

Chop chop idag

Så i eftermiddags när jag satte mig i bilen var jag förvisso på väg mot Arlanda. Men när jag inser att kvällens middag är planerad att inmundigas på Chop chop är det för stunden precis lika underbart som att vi imorgon lyfter mot San Francisco.

Chop chop

San Francisco imorgon

Jag är glad att jag kan känna den känslan. För dagens höjdpunkt var att jag faktiskt längtat efter Chicken curry. Morgondagens höjdpunkt kommer nog ändå att bli att landa i San Francisco. Det får jag erkänna. Men det är imorgon det.


Och så till sist, en liten uppmaning att följa Lite mera rosa på Facebook eller Bloglovin för löpande uppdateringar! Eller följ mig på Instagram för mer bilder och tankar. Tack för att du läser mina tankar.

Share
  • Flightspotting
  • Nordamerika
  • Reseberättelser
  • Reseinspiration
  • Resor
  • USA

Att göra i Los Angeles på 4 dagar

  • 10 december, 2018
Santa Monica

Vad är Los Angeles? Ni som läst inlägget Maybe not that typical globetrotter vet att jag inte hade stenkoll på vad jag kunde förvänta mig få uppleva i Los Angeles när vi bokade resan. Jag hade helt enkelt inte koll på vad Los Angeles var. Så efter fyra dagar i the city of angels – vet jag nu vad Los Angeles är? Faktiskt inte!

Los Angeles

Vad är Los Angeles?

Googlar man Vad är Los Angeles? får man av Wikipedia följande svar:

Los Angeles (ofta förkortat L.A., även kallad City of Angels, från sp. ”Änglarna”) är den största staden i delstaten Kalifornien och den näst största i USA. Los Angeles ligger i södra Kalifornien i sydvästra delen av USA och är huvudort i Los Angeles County. Los Angeles grundades av spanjorer den 4 september 1781 som El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles del Río de Porciúncula – ”Vår frus änglarnas drottnings stad vid floden Porciuncula”. Platsen låg på mexikanskt område fram till 1846, då den kom att tillhöra USA.

Ett antal av Los Angeles stadsdelar (distrikt) är internationellt välkända. I Hollywood produceras många filmer. Bel Air tillhör stadens mer exklusiva områden. Beverly Hills är känd för sin shopping och ett hem för många kändisar.

Jag skulle vilja hålla mig kvar vid den senare delen av ovanstående text. För där har vi mitt svar. Vad är Los Angeles? Jo det är ett antal mer eller mindre, i de flesta fall mer, kända stadsdelar som tillsammans bildar Los Angeles.

Lite halvt på skämt ställde jag faktiskt frågan till min sambo och tillika resesällskap. Alltså vad är Los Angeles egentligen? Det finns ju inte direkt någon plats som är motsvarande stortorget eller Stora torg i våra svenska städer. Ja möjligen downtown då.

Våra fyra dagar i Los Angeles

När jag nu skall försöka återberätta hur vi valde att upptäcka Los Angeles blir det därmed uppdelat lite område för område. Vi hade fyra hela dagar till vårt förfogande och min spontana och inte helt välgrundade tanke när vi anlände till vårt fantastiska airbnb-boende sent på torsdagskvällen efter dryga dygnet på resande fot, var att jag inte alls behövde upptäcka något. Jag kunde bara ligga vid poolen i fyra dagar. Nu tog jag tack och lov mitt förnuft till fånga när det gällde den saken.

Hollywood och American Idol

Dag ett inledde vi med frukost på ett närbeläget Starbucks och sedan plockade jag fram google maps i mobilen och slog in Hollywood. Jag upprepar. Hollywood. Att slå in Hollywood i GPS:en var lite smått surrealistiskt det ska jag erkänna och med Los Angeles välkända trafikförhållande tog det sedan en bra stund längre att ta sig dit än om det hade legat i vilken annan stad som helst. Köer var det bara att vänja sig vid.

Lite småstressad bakom ratten ville Andreas att jag också försökte mig på att hitta någon typ av parkeringshus på destinationen.

-Det lär ju inte direkt vara så att man kör upp och parkerar bredvid trottoaren med stjärnorna, sa han lite syrligt när jag inte riktigt hittade det han önskade och försökte mig på att vara lite cool och tyckte att vi skulle ta det som det kommer.

Nu hittade vi med lätthet en liten public parking i närheten av Hollywood boulevard men hade vi inte gjort det så hade det faktiskt inte varit så mycket svårare än att just köra upp och parkera bredvid stjärnorna.

Hollywood Boulevard i all sin glans – eller?

Jag hade föreställt mig något helt annat. Röda mattor, glamour, avspärrningar, kanske någon typ av skylt, ”Du kör nu in på Hollywood walk of fame”. Jag kanske överdriver lite men ni förstår säkert. Inget sånt. Det var bara att svänga höger in och där låg de – stjärnorna.

Hollywood
Hollywood

Målet – en speciell stjärna

Mitt mål för dagen var en enda stjärna. Ingrid Bergmans. Sedan jag skrev ett specialarbete om henne någon gång i grundskolan om jag inte missminner mig har jag varit djupt imponerad över henne och det var hennes stjärna som var viktigast för mig. De övriga kom på köpet.  Och det var inte konstigare än att när man väl promenerat runt en stund så glömde man av att de var stjärnor på marken och kom på det först när man passerade någon av de lite större där det samlades mer folk än vid de flesta andra.

Hollywood stjärna Ingrid Bergman

Vi strosade Hollywood boulevard upp och ner. Besökte Hollywood & highland och utkiksplatsen mot Hollywoodskylten. Utsiktsplatsen här sägs vara den bästa efter Griffith observatory, vi besökte båda och jag tänker att jag ger mig på en jämförelse lite längre ner i detta inlägg. För dagen var den översta våningen avstängd på grund av inspelningar av American Idol som pågick i hela komplexet. Jag snodde åt mig några papparazzifoton och hoppas på att detta är vår nästa stora världsstjärna som jag lyckades fånga på bild här.

Utsikten mot Hollywoodskylten från Hollywood & Highland

Graumans och In ´n´out

Vi passerade Grauman’s Chinese Theatre som jag fick lära mig är där alla de stora filmpremiärerna hålls. Jag är verkligen inte väl bevandrad i detta med film. Jag hittade en gigantisk Muji-affär (ping Isabel Boltenstern) och så vek vi av på en gata ner mot The strip, den delen av Sunset boulevard som går igenom de centrala delarna av Hollywood, och käkade lunch på ett av två mathak vi hade siktat in oss på att prova under vistelsen. In n out. Gigantiska köer och burgare långt under mina förväntningar blev betyget. Med tanke på hajpen runt detta ställe hade jag höga förväntningar. Men det var verkligen inget speciellt alls. Kanske är vi bortskämda med bra burgare här hemma eller så hade de en dålig dag. Tell me någon, hade vi otur? Vad är det som är så speciellt med In n out?

Grauman's Chinese Theatre
Grauman’s Chinese Theatre
2018-11-09 12.17.27

Mot Beverly hills

Efter Hollywood satte vi oss åter igen i bilen med nästa destination iknappad i GPS:en. Beverly hills. Tonårsminnena flödade över och det var inte utan att jag småkikade om jag skulle se Brenda eller Brandon. För er yngre läsare – googla Beverly hills 90210.

Beverly hills
Beverly hills

Här valde vi att inte åka in i området eftersom vi läst att det ändå inte går att se så mycket av de pampiga villorna och inte ville bli besvikna. Det finns bussturer upp som är till för att peka ut var celebriteterna bor. Kanske något för nästa besök i Beverly hills (affiliatelänk). Istället cruisade vi runt och beundrade de perfekta palmraderna. Och sedan kom nästa surprise för den icke Los Angeles-kunniga och tydligen inte heller så pålästa resenären. För då ser jag en skylt med Rodeo drive. Det måste man ju se. Vi styrde kosan ditåt och hittade även här parkering precis intill.

Vi kan nog här och nu konstatera att parkering inte är ett problem i Los Angeles. Inte som hemma. Los Angeles är liksom helt anpassat för att du SKA åka bil. Därmed finns det public parkings i vart och vartannat gathörn. De har till och med ”inkastare” i parkeringshusen i Santa Monica och Venice beach.

Julia Roberts och Rodeo drive

Nåväl, tillbaka till Hollywood och Rodeo drive. De kända Pretty woman-kvarteren där Julia fällde den klassiska repliken:

”I was in here yesterday. You wouldn’t wait on me. You work on commission right? Big mistake. Big. Huge! I have to go shopping now.”

Vi strosade gatan ner, kikade in i de exklusiva butikerna och missade helt det kända hotellet som avslutar gatan. Nog såg jag många som stod och plåtade det gigantiska huset men jag erkänner med lite smått generade kinder att jag inte förstod varför. Jag var så fullt fokuserad på butikerna och Julias promenad i ovan nämnda klipp att jag helt missade Beverly hills Wilshire, hotellet där stora delar av filmen utspelar sig. Tur att fotona på Rodeo drive också inkluderade det missade hotellet.

Rodeo drive, Beverly hills

12150 steg senare landade vi hemma i vårt hus och beställde mat via Uber eats samtidigt som vi kollade de lokala rapporterna från bränderna som rasade bara någon mil bort.

Walmart, chill och flightspotting på LAX

Dag två blev något lugnare. Vid besöket på Quality The box för några veckor sedan lyckades jag bryta min tå och den var inte helt återställd ännu så den behövde vila lite. Efter en tur till Walmart för lite shopping slappade vi vid poolen en stund på förmiddagen. När köerna enligt rykte var som minst gav vi oss ut på lite sightseeing från bilen snarare än till fots. Vi kikade runt i downtown och åkte sedan ner mot flygplatsen för att spana på flygplan. Just flightspottingen från In n Out vid LAX är känd för att vara riktigt bra och jag är benägen att hålla med.

Flightspotting LAX

Santa Monica

Dag tre hade tån fått välförtjänt vila och vi var redo för nästa stora mål. Vi begav oss mot Santa Monica beach och beskådade det där man måste se. Piren och de milslånga stränderna för dagen något skuggade av den tjocka brandröken som låg tung.

Santa Monica Pier
Santa Monica
Santa Monica
Santa Monica
Santa Monica

Santa Monica Pier har sin historia. Den markerar officiellt det västra slutet av den berömda Route 66. Piren byggdes redan 1909 och har ett stort nöjesfält med både berg- och dalbana och pariserhjul. Träkarusellen med handsnidade hästar byggdes redan 1922.  Vi hoppade dock över all aktivitet i nöjesfältet och tog oss i stället ner mot vattnet för att för första gången doppa fötterna i Stilla havet.

Stilla havet
Santa Monica beach

Venice Beach och Eggslut

Bara några kilometer söderut ligger Venice beach. Hade tån mått bättre hade det blivit en promenad, nu tog vi istället bilen ner. Klockan hade slagit lunch och det var därmed dags att testa nummer två av två mathak som stod på vår ”att-testa-lista”. Eggslut. Här hade jag tyvärr sprungit på en och annan recension som nämnde ord som överreklamerat. Men mina förväntningar var skyhöga. Och – de infriades.

Eggslut

Vi testade en Fairfax. Äggröra med gräslök mixad i honungssenapsaioli med karamelliserad rödlök och riracha majo i varmt brioche bröd. Vi lade också till bacon och avocado och fick en liten del av himmelen i ett litet bröd. Att ha Eggslut i flödet på Instagram ger cravings alla dagar i veckan.

Venice Beach
Venice Beach
Venice Beach

Venice Canals

Vi promenerade sen en stund vid Venice beach och besökte kvarteren runt Venice Canals. Dessa konstgjorda kanaler öppnades redan 1905. Helt ljuvligt var det att strosa runt i kvarteren över broarna och spana på det ena huset mer spektakulärt än det andra.

Venice canals
Venice canals
Venice canals
Venice canals
Venice canals
Venice canals

Griffith Observatory

På väg hem körde vi upp till Griffith Observatory för att beskåda både Hollywood-skylten och den magiska utsikten över Los Angeles. För dagen dessvärre då skymd av både rök och dimma men ändå otrolig. Och såhär i efterhand så lägger jag min röst på denna plats för bästa utsikt mot de berömda bokstäverna. Här uppe går det också att boka olika typer av aktiviteter, såsom Griffith Observatory Hikes, Hollywood hills walk (affiliatelänk). Definitivt något jag ska satsa på nästa gång jag besöker Los Angeles.

Hollywood-skylten
Hollywood-skylten från Griffith Observatory

Visste du förresten att skylten restes redan 1923. Då var den reklam för ett nytt bostadsområde som byggdes och då hade skylten ytterligare fyra bokstäver. Då stod det nämligen Hollywoodland.

Hollywoodland

Och solnedgången över Stilla havet

Två trötta resenärer spenderade sedan dag fyra vid poolen i solen. Det är vinter i Los Angeles i november och vi kämpade på i 25-gradig värme. Den vintern skulle jag också kunna tänka mig. Framåt eftermiddagen begav vi oss ner mot vårt sista stopp för denna resan. Hade inte bränderna slagit till med full kraft hade vi även velat besöka Malibu. Men det får vi ta nästa gång. Istället avslutade vi med ytterligare ett besök på Santa Monica beach och såg solen gå ner vid Stilla havets horisont. Mer L.A. än så kan det ju knappt bli.

Santa Monica Pier
Santa Monica Pier

Och morgonen efter var det så dags att ta vår New Yersey-reggade Misubishi Outlander som Andreas tackade gudarna för att vi hyrt varje gång vi körde upp i den branta backen till vårt hus i Mount Washington och åka tillbaka till LAX. Los Angeles international airport. Och Tom Bradley-terminalen.

Fyra dygn i Los Angeles avslutades sedan med att jag så äntligen fick åka 380:n. Men mer om det i ett eget inlägg.


Följa gärna Lite mera rosa på Facebook eller Bloglovin för löpande uppdateringar! Eller följ mig på Instagram för mer bilder och tankar. Tack för att du läser mina tankar.

Fler reseberättelser från Nordamerika hittar du här.

Share
  • Flygrädsla
  • Personligt

Från flygrädd till flygnörd

  • 8 juni, 2018

Nedanstående texter är hämtade från de blogginlägg jag skrivit efter de resor vi gjort de senaste två åren.

Maj/Juni 2016 Rhodos

Andreas fick dras med ett psykiskt vrak de första två timmarna av resan. Starten som tidigare har varit en av de saker jag inte brytt mig så mycket om var vidrig och varje liten skakning i planet gjorde mig mer livrädd än jag trodde var möjligt.

Jan/Feb 2017 Gran Canaria

Efter tidigare upplevelser kring min flygrädsla insåg jag att det var slöseri att ödsla en hotellnatt och gofrukost på mig även att flyget skulle avgå tidigt. Att jag sover natten innan eller får i mig något av frukosten är nämligen inte tänkbart.

Maj/Juni 2017 Rhodos

Nervositeten inför flygningen som kommit allt senare de senaste gångerna hade ännu inte infunnit sig när vi satte oss på shuttle-bussen mot terminalen och den lyste fortsatt med sin frånvaro både vid incheckning av bagage och säkerhetskontroll. Rutinfasta som vi är krävs det en liten okulärbesiktning av flygplanet innan vi sätter oss ner för den obligatoriska ölen/vinet. Vid gaten hör jag plötsligt
– Heeeej, går det bättre att flyga nu?

Orden kommer från kvinnan i ett av de få sällskap som hunnit till gaten lika tidigt som oss. Jag letar i minnet och kommer fram till att vi sågs senast vid vår resa till Rhodos förra året. Då har man banne mig gjort sig känd för att vara flygrädd när man ett år senare blir igenkänd av den anledningen.

Juli 2017 Skiathos

Trots en så lugn och orädd resa hem från Rhodos för bara några veckor sedan kände jag tidigt att jag inte hade full koll på känslorna inför denna resa och jag valde att prata med en av flygvärdinnorna innan vi lyfte. Det hjälper mig verkligen. Att få småprata lite. Vi kan egentligen skippa snacket om att det är farligare att åka bil, att piloterna också har barn hemma som de vill komma hem till och att turbulensen är som när man åker på båt på vågorna. För mig hjälper det att få veta att detta är deras jobb precis som jag har mitt. Att istället för att skriva in möten med olika leverantörer i kalendern skriver de in Sardinien, Skiathos eller kanske Los Angeles i sin.

November 2017 New York

Med bagaget incheckat och säkerhetskontrollen avklarad begav vi oss mot gaten. Ungefär halvvägs kom det stora brytet och jag ska vara helt ärlig och erkänna att jag under en kort stund trodde att Eva-Lena skulle få åka till New York själv. Men – jag tog mig i kragen. På riktigt. Tog mig i kragen. Och så gick vi.

Januari/Februari 2018 Thailand

Telefonen är full med bilder på flygplansvingar. För är det något jag älskar lika mycket som jag i alla fall tidigare ogillade att flyga så är det att ta bilder på utsikten ovan molnen.

Mars 2018 Dubai

Som brukligt är fylldes telefonen med bilder som denna. [Bild på flygplansvinge]. Men tvärtemot tidigare gånger tog jag inte dessa bilder under starka panik-känslor. Peppar, peppar, men det kan vara så att jag i det närmaste är botad från min flygrädsla. Men mer om det i ett alldeles eget inlägg.

April 2018 Medelhavskryssning

Flygningen ner gick toppenfint och kändes kort med tanke på att den senaste tidens flygningar varit bra mycket längre.

Man behöver inte vara raketforskare för att se ett tydligt mönster. Och även om det vore att jinxa det big time att säga att jag är botad från min flygrädsla så vill jag nog ändå sträcka mig till att säga att jag har kommit en mycket bra bit på vägen.Så hur har jag gjort då för att gå från i det närmaste maniskt rädd för att flyga till snudd på flygnörd? Vi kan väl börja med att konstatera att jag inte säkert vet exakt när min flygrädsla började. Det kom innan barnen så det var inte i samband med det. Jag tror att det var vid en resa till Mallis i juni 2008 men jag ska ändå låta det vara osagt.

Symptomen har kunnat se ut som följer

  • Ett dygn innan själva avfärd går jag in i mitt skal och kan inte tänka på något annat än att jag skall flyga. Är ganska otrevlig och fåordig (och ja, det är ganska onormalt för att vara jag).
  • Några timmar innan börjar benen krampa och jag spänner hela kroppen konstant.
  • Jag behöver följa rutiner. Sitta på samma restaurang, dricka samma vin och så vidare.
  • Jag blir tok-kissnödig tre sekunder efter att jag har varit på toa och springer i skytteltrafik.
  • Jag hyperventilerar och gråter i avgångshallen innan jag ska gå in och spanar efter tilltänkta flygplanskapare alternativt en mindre pålitlig pilot.
  • På väg ner mot planet måste jag ta bilder.
  • Och när motorerna drar igång och planet accelererar på startbanan rabblar jag barnens namn och hur mycket jag älskar dem och när vi ska ses igen och vad vi ska göra då.

Och så när vi ska åka nästa gång så är det samma sak igen. Vid resan till Gran Canaria var det till och med så illa att jag fick en black-out i samma sekund jag klev på planet. Jag minns att jag är i gången på väg in och nästa sak jag minns är att jag sitter på min plats och dörrarna är stängda.

2016-05-29 09.05.48
Skakig och rödgråten på väg till Rhodos 2016

Ändå har jag alltid bokat en ny resa, för jag vill ju uppleva nya platser och nya saker. Jag vet inte hur många som genom åren har försökt förklara att det är farligare att åka bil och att piloterna har också familj där hemma som de vill komma hem till och hade det varit det minsta farligt så hade ju ingen velat bli vare sig pilot eller flygvärdinna.

Flygrädslokurstipsen har haglat

Och råden om diverse flygrädslokurser har haglat i parti och minut. Jag har inte känt att jag behöver dem. Och en av anledningarna till det är att jag faktiskt redan vet ganska mycket om hur det fungerar. Jag har istället attackerat min rädsla på andra sätt som passar mig bättre.Jag följer en mängd piloter och flygvärdinnor på Instagram. Att se att deras vardag, om än inte 9 till 5, består av flygningar till Kiruna, Los Angeles, Ängelholm och Bangkok när min fylls med veckoavstämningar, driftmöten och projektmöten har lugnat mig. Det är deras vardag precis som min är min. Jag kan inte förklara vad det är i detta som lugnar mig, men det normaliserar det på något sätt.

Jag har lyssnat på Flygvärdinnepodden. Två flygvärdinnor på SAS som poddade. Tyvärr gör de inte det längre men hoppet lever vidare att de kommer tillbaka. De tog upp alla möjliga olika ämnen som lugnade och gav fakta med en stor nypa humor.

2017-07-02 10.23.06
Vår fantastiska flygvärdinna på väg till Skiathos 2017. Som välkomnade oss ner på marken såhär. Varför fotot är suddigt? Troligen för att jag hulkgrät och fotade samtidigt.

Flygvärdinnorna

Jag har pratat med flygvärdinnor (och även piloter). Varje gång jag har gått på ett plan har jag gått fram och pratat med dem. Berättat att jag har varit rädd om det nu hade gått att missa. Fått ett namn på dem, fått höra lite om hur deras vecka ser ut och hur resan beräknas vara idag. De har alltid vetat var jag har suttit och haft extra koll. All personal jag har mött har varit fantastisk. Och det jag uppskattat mest av allt är ärlighet. Speciellt vid ett tillfälle. Och det är en av resorna jag inte nämner här ovan. Resan till Paris. Efter ett av otaliga toalettbesök tittar jag in i den bakre delen av planet och säger hej till flygvärdinnan där. Vi pratar lite och jag berättar att jag tycker att det är obehagligt, framförallt med turbulensen.

– Vet du vad, säger hon då, jag tycker inte heller att det är så himla kul med turbulens faktiskt. Men jag vill att du ska veta en sak. Oavsett vad vi tycker så är ett flygplan byggt för att klara turbulens. Det som kan vara farligt är om du inte sitter fastspänd eller som nu när jag har lite oordning här och inte allt är fastspänt. Det kan vara farligt. Men inget annat.Jag uppskattar verkligen ärligheten. Att man inte försöker prata omkring problemet. Det gör mig trygg.

Jag har lärt mig mer om de olika flygplanstyperna för att kunna lite mer och därmed känna mig lite tryggare.

Flightradar.

Jag har nästintill ett beroende av Flightradar. Appen där du ser alla flygplan i hela världen som är upp och flyger. Och det är inte lite plan. Jag kollar alltid upp plan jag ser hemifrån och kollar var de kommer ifrån och var de är på väg. Och så är appen oumbärlig när man…

Fligtspottar! Kanske det bästa av allt. Andreas introducerade mig tidigt för flightspotting och numera är jag minst lika fast som han. Vi är absolut inga proffs men vi gör det på vårt vis. Varsin brassestol, Andreas med kameran (som inte är någon värsting på något sätt) och jag med telefonen som fungerar som både kamera och koll på vilka plan som är i antågande via ovan nämnda app.

Det är så otroligt fascinerande att se dessa kolosser landa på så nära håll som det går att komma exempelvis på Arlanda.

2017-07-04 12.19.59

Och sommaren 2017 när vi var på Skiathos passade vi såklart på att kika lite på deras riktigt coola flygplats där man kommer extremt nära. Och det är väl här någonstans jag börjar närma mig lite av en flygnörd även om jag är långt ifrån de som kan varenda detalj på varenda flygplanstyp.

Framför allt har jag flugit

Men framför allt så har jag flugit. Jag har ingen aning om hur många mil det har blivit men mellan maj 2017 och april 2018 har jag flugit tur och retur till Paris, Rhodos, Skiathos, New York, Phuket, Dubai och Barcelona. Ofattbara sju resor på tolv månader. Det har inte varit en gratis terapi. Men det har absolut varit värt det.

Jag har fortsatt respekt för att flyga men jag känner mig numera lugnt och trygg. Jag är inte längre orolig för olika ljud och flera av mina ”ticks” och tvångsbeteenden jag förr hade är nu helt borta. De har försvunnit utan att jag tänkt på det. Det sista jag ska jobba bort är rädslan för starten. För nu kan jag faktiskt känna en längtan efter att flyga, och den känslan tänker jag behålla.

Fly safe!


Läs gärna andra inlägg jag skrivit om flightspotting här

Share
  • Europa
  • Flightspotting
  • Grekland
  • Hotelltips
  • Reseberättelser
  • Reseinspiration
  • Resor

Skiathos – i Mamma Mia-land

  • 10 juli, 2017

Det är dagen efter. Dagen efter hemkomst. Väskorna är uppackade, tvättmaskinen snurrar, gräsmattan väntar på att bli klippt och växterna ser lite lagom hängiga ut efter en vecka utan vatten. För min del återstår en veckas ledighet men innan jag tar itu med fler måsten känner jag ett enormt sug efter att få dela med mig av vår vecka på Skiathos – En vecka i Mama Mia-land

Man får ju egentligen inte säga såhär men efter ett halvår av ganska intensivt resande både till Gran Canaria, Paris och Rhodos, varav de två senare av dessa resor tillsammans med den vi just varit på skett inom loppet av två månader, så var jag nästan mätt på resande och hade lite svårt att glädjas inför Skiathos-resan. Grekland har jag tidigare besökt i form av Kreta och Rhodos och jag visste inte riktigt vad jag hade att förvänta mig.

Afrika-värme mötte oss på Skiathos

Vi landade den 2 juli i drygt 40 graders värme. Eller som hotellägarinnan uttryckte det när hon mötte upp oss. ”Welcome to Africa”. Hela södra Europa hade en riktig värmebölja den veckan och jag är faktiskt glad att vi lyckades pricka in sista dagen på den. Resten av veckan låg vi på behagliga 26-32 grader. Men, nu ska vi inte gå händelserna i förväg. För att inte frångå ett vinnande (?!) koncept så börjar vi lite tidigare än så.

Parkering Beta Arlanda

Med Ving från Arlanda

Även denna gången reste vi med Ving och även denna gång valde vi att resa hemifrån Linköping mitt i natten och anlända till Arlanda i lagom tid till avgång. De tidigare resorna har vi blivit bortskämda med flighter som avgått mellan sju och kvart i åtta på morgonen. Denna gång lyfte vi 6:05 och det var två tröttmössor som anlände till en magiskt vacker soluppgång på Arlanda strax innan 4 (!!!). Vi parkerar alltid på långtidsparkeringen Beta och tar buss in till terminalen. Prisvärt och smidigt.

Mot Skiathos med SAS

Till skillnad från tidigare resor med Ving flög vi denna gången med SAS. Vissa flighter är det SAS som flyger för Ving och detta var en av dem. Det var en Boeing 737 som väntade på oss vid gaten och samma kvinnliga kapten som flög oss hem från Paris faktiskt. Trots en så lugn och orädd resa hem från Rhodos för bara några veckor sedan kände jag tidigt att jag inte hade full koll på känslorna inför denna resa och jag valde att prata med en av flygvärdinnorna innan vi lyfte. Det hjälper mig verkligen. Att få småprata lite.

Vi kan egentligen skippa snacket om att det är farligare att åka bil, att piloterna också har barn hemma som de vill komma hem till och att turbulensen är som när man åker på båt på vågorna. För mig hjälper det att få veta att detta är deras jobb precis som jag har mitt. Att istället för att skriva in möten med olika leverantörer i kalendern skriver de in Sardinien, Skiathos eller kanske Los Angeles i sin. Och när jag frågade denna härliga flygvärdinna var hon varit igår så hade hon till och med lite svårt att komma ihåg. Det var Italien tror jag sa hon och funderade innan hon till slut kom på att det var Sardinien hon varit på. För en flygrädd som mig är det helt obegripligt men hjälper att se att detta är ”just another day at work”.

SAS Plus till Skiathos

Vi hade bokat till SAS Plus på denna resa och det innebar förutom att vi fick platser längst fram i planet också trerätters med tillhörande valfri dryck samt prioriterat bagage.

Och med eller utan SAS Plus landade vi såklart några timmar senare och före tidtabell lugnt och säkert på Skiathos flygplats och underbara Ellinor välkomnade mig till ön precis på samma sätt som hon gjorde när jag med en tår rinnande ner för kinden berättade att jag var lite rädd. Med en stor bamsekram! Kunde inte låta bli att dela med mig av denna bild på både Instagram och Facebook som tack till härlig personal och omhändertagande.

SAS

Troligen den suddigaste bilden jag någonsin kommer att publicera på ett socialt medie men det får det vara värt. Dessa underbara människor ska ha allt tack i världen att de gör det lättare för oss med denna rädsla att ändå genomföra resor och kunna se världen. Och vill ni se en mindre suddig bild på Ellinor så hittade jag henne efter lite googlande som modell för SAS uniformer då och nu.

Hur jag nu ska ta mig an att berätta om denna underbara ö och denna härliga resa har jag i skrivande stund ännu inte klurat ut. Jag vill inte missa något och det finns SÅ mycket att berätta. Kanske ska vi ta det i kategorier?

Boende – Olive Grove Studios

Olive Grove Skiathos

Till skillnad från våra tidigare resor så valde vi denna gången att bo på ett litet och relativt anspråkslöst hotell. Olive Grove Studios. Det var flera anledningar till detta, dels så är utbudet av stora resorter och komplex inte så stort på Skiathos och vi var denna gången helt bundna till att åka just denna veckan och då var det detta som fanns att tillgå.

Olive Grove Studios är ett litet familjeägt hotell, som så många andra på Skiathos. Det finns endast tio rum och familjen som äger hotellet bor i en sidobyggnad. Hotellet ligger en bra bit upp på berget och det är ordentligt backigt att ta sig dit men väl värt besväret. Det är otroligt välskött och genomtänkt in i minsta detalj. Och det finns en anledning till namnet. Det ligger fantastiskt vacker beläget med olivträd vart du än vänder dig. Vi bodde i rum nummer 8 och det är det rummet som syns på flera av bilderna när du bokar hotellet via Ving.

Olive Grove Skiathos

Enrummare med balkong på Olive Grove Studios

Vi valde enrumslägenhet med balkong och begränsad havsutsikt och fick detta. Nog för att palmbladen skymmer något. Men begränsad havsutsikt är väl ändå att ta i, jag ser havet utan större problem. Olive grove ligger strax utanför Skiathos stad och ovanför Megali Amos-stranden. Det är gångavstånd till både strand och stad men för att ta sig till stan går man i delvis både väldigt backiga partier och i trappor så det kräver att det går att ta sig fram i dessa lägen om man inte vill ta en taxi som kostar 8 euro. Och missa inte att det går att gå små gränder in till stan, du behöver inte kryssa dig fram längs med bilvägen. Små minimarkets finns precis i närheten och även uttagsautomat.

Pool på grannhotellet

För två badkrukor som kan sträcka sig att bada i pool men inte är något fan av havsbad var denna resa något av en utmaning. Olive grove har ingen pool (inte heller någon bar eller restaurang men det går ju att lösa ändå) och vi hade stålsatt oss att minsann spendera tiden vid stranden denna gången. Här kommer grannhotellet Nicholas till vår räddning. En bit ner i backen hittade vi detta, även det familjeägda hotell som finns i Apollos utbud. Och här hade man pool och poolbar som var öppen för alla och här hängde vi. Även detta hotell otroligt litet och gemytligt med både mamma, pappa och söner i baren. Och vi trivdes som fisken i (pool)vattnet.

Skiathos

Mat å dryck

När det gäller maten blev vi glatt överraskade av utbudet på Skiathos.

Vi gick flera dagar efter rekommendationer och betyg både på Tripadvisor och bloggar och det finns ett stort utbud av restauranger med utmärkta betyg. Mer om mina 5 bästa restaurangtips hittar du om du klickar dig vidare hit.

Flightspotting på Skiathos

Det har väl inte undgått någon som känner mig eller följer mig här på bloggen eller i sociala medier att vi gillar att flightspotta. Det innebär att man helt enkelt tar sig så nära en flygplats som möjligt och tittar på och/eller fotograferar flygplan, gärna i start och landning. Obegripligt för vissa. Spännande för mig. Andreas är intresserad av planen och numera även av fotograferandet. Själv står jag med skräckblandad förtjusning och beskådar eller fotograferar miraklet att de lyfter och landar varje gång. Lite som terapi måste jag säga att det är.

Skiathos flygplats är lite unik i detta sammanhang. Har du sett filmer på Aftonbladet eller något annat medie där flygplan går in för landning väldigt nära stranden är det troligen Saint Martin i Västindien eller Skiathos du har sett bilder ifrån.

För att få en liten känsla kan det på Saint Martin se ut såhär:

Skiathos brukar kallas för Europas Saint Martin eller det andra Saint Martin och jag kan inte stoltsera med att själv ha tagit nedanstående film men för att återigen ge en känsla för det vi upplevde kan jag rekommendera er att titta på denna film:

Nu skulle jag väl inte kalla just denna Air Italy-landningen för jordens bästa, den är så låg att det faktiskt skulle kunna gå lite illa om det bara varit snäppet lägre så jag är glad att vi inte fick uppleva riktigt så låga landningar, men lite av det jag kunde föreviga ser ni här:

Flightspotting Skiathos
Flightspotting Skiathos
Flightspotting Skiathos
Flightspotting Skiathos
Flightspotting Skiathos

Skiathos flygplats

Det är inte bara det faktum att man kommer så nära landningsbanan och flygplanen som gör Skiathos flygplats speciell. Med en längd på 1638 meter är det en av de kortaste landningsbanorna i Europa och nästan bara hälften så lång som banorna vi är vana på Arlanda. Men inte på något sätt för kort utan alldeles lagom att landa för inte så jättestora plan.

Det största som kan landa, eller i alla fall landa och sedan ta sig därifrån med ett fullpackat och fulltankat plan utan problem är en Boeing 757, en sådan som TUI-planet på bilden ovan. Och för att göra det ännu lite mer spännande ligger banan inklämd mellan ett par berg och med vatten på båda sidor. Inför landning meddelade vår kapten att det är lite speciella förhållanden på just denna bana. Att man ligger lågt väldigt länge och också att direkt efter att hjulen slagit i marken sker en kraftig inbromsning. I sig faktiskt en ganska behaglig landning kan jag meddela såhär i efterhand och en väldigt vacker inflygning över ön.

Och flyg det ser man över allt. Det kan inte minst detta foto från favoritrestaurangen Bourzi intyga.

Flightspotting Skiathos
Ett helt vanligt foto taget för att föreviga vyn eller…
Flightspotting Skiathos
Vid en närmare titt, en av dagens inflygningar.

Mamma Mia – filmen

När Andreas fått flightspotta var det dags för mig att få min beskärda del av turistandet. För den oinvigde kan jag meddela att en av mina absoluta favoritfilmer – Mamma Mia – spelades in på just Skiathos och grannön Skopelos. Och jag skulle ju inte överdriva när jag säger att det var lite häftigt att gå runt i Skiathos stad och se platser som man känner igen från denna film jag har sett så otaligt många gånger.

Mamma Mia – scenerna från Skiathos

Från Skiathos är det främst två scener som känns igen. Den i filmens början där Sophie postar breven till sina pappor. Den scenen är inspelad uppe vid klocktornet. Postlådan finns inte kvar men vyn över Skiathos stad är magnifik och väl värd ett besök.

Mamma Mia Skiathos
Mamma Mia Skiathos

Och så den scen där Pierce Brosnan och Colin Firth – a.k.a. Sam och Harry kommer instormande i varsin bil till hamnen för att precis missa båten och därmed få sitt första möte med Stellan Skarsgård – a.k.a. Bill.

Mamma Mia Skiathos
Som det såg ut i filmen.
Mamma Mia Skiathos
Anno 2017 med undertecknad bakom kameran

Mamma Mia – scenerna från Skopelos

Scenerna från hotellet Villa Donna och kyrkan är inspelade i studio men de flesta andra utomhustagningar är annars gjorda på Skiathos grannö Skopelos. Dit kan man ta sig med båt och det går flera olika Mamma Mia-turer varje dag. Bara att välja och vraka. Själva valde vi att boka den tur som går att boka via Ving hemifrån. Och lite mer tankar kring den kommer alldeles strax. Nästa gång väljer vi nog en annan tur för att få se ännu mer.

Båtturen påbörjades med upphämtning vid buss-stop 5 kl 9:25. Båten avgick från nya hamnen och kunde även bokas på andra sätt än genom Ving och av dem som inte åkte via Ving. Via Ving går turen på tisdagar och lördagar och på lördagsturen är det en skandinavisktalande guide med. Annars sker all guidning på engelska. På båten finns en liten bar där man kan köpa snacks och diverse dricka. Och jajamensan, ur högtalarna ljuder under hela turen musiken från filmen.

Mamma Mia och Kastani beach

Första stopp på turen sker efter cirka 45 minuter. Då stannar båten till i ungefär en timme på Kastani beach. Här spelades låtar som Does your mother know och Lay all your love on me in men även några andra scener in. En helt underbar liten strand där vi hade kunnat stanna längre än bara en timme. Fantastiskt turkost vatten och en liten restaurang för lättare lunch.

Kastani beach Skopelos Mamma Mia
Kastani beach. Vår båt och i bakgrunden en vanligt förekommande vy från filmen.
Kastani beach Skopelos Mamma Mia
Kastani beach

Mamma Mia och Panormos beach

Därefter följde turens längsta stopp. Båten lägger till vid Panormos beach och där stannade vi i tre timmar. Här ges det möjlighet att via en busstur ta sig till kyrkan på andra sidan ön där scenen The winner takes it all spelats in.

Efter lite research innan avresa hade jag dock, trots att jag så gärna hade velat se den, bestämt mig för att inte åka med på den turen. Bussresan dit går på små slingriga vägar med stup precis bredvid vägen. Jag gissade redan innan att jag inte skulle få så stor behållning av det och fick mina farhågor besannade när vi pratade med dem som varit med på bussturen. Det finns dock båtturer där man inte behöver åka buss utan åker hela vägen med båt. En sån färd blir det nästa gång.

För oss som stannade kvar på Panormos blev detta stopp lite av en besvikelse. Panormos i sig har inte något direkt med filmen att göra, några scener, bland annat den med Sophie, Bill, Sam och Harry på båten spelades in i en vik i närheten men i övrigt har det ingen koppling till filmen. Stranden i sig erbjuder inte heller något speciellt, lite restauranger och strandstolar men av ganska låg kvalité och här kommer faktiskt vår enda måltid vi var riktigt missnöjda med under hela resan.

Precis bredvid där båten lägger till ligger restaurang Blo. Specialpris för båtresenärer men ändå inte att rekommendera. En saganaki som smakade frityrolja och gyros som var så smaklös att den inte ens kan ha hört talas om salt och peppar. En stor besvikelse. Förhoppningsvis är det bättre kvalité på några andra restauranger en bit bort.

Milia beach

Skopelos

Tre timmar senare välkomnade vi båten tillbaka och vi hoppade på för en båterresa på övre däck. Ytterligare ett kort stopp på stranden Milia, en riktig liten idyll som hade varit värd mer än bara ett 25-minutersstopp och sedan bar det av hemåt mot Skiathos igen.

Skiathos – ett helhetsomdöme

Det sägs att det är Santorini som pryder alla de där vykorten som representerar Grekland. Byt ut dem allihop säger jag och ersätt dem med bilder från Skiathos. Vi blev helt förälskade i denna lilla pärla. Alla människor, så vänliga och hjälpsamma. Allt så välskött och omhändertaget. Rent och välgjort. Humana priser, inga överpriser trots att de säkert skulle kunna ta det. Alltid det lilla extra.

Vi känner att vi bara hann uppleva en bråkdel av vad ön har att bjuda på men några små glimtar av de där ögonblicken som inte går att beskriva i ord måste jag få visa.

Skiathos
Vy över Skiathos stad från klocktornet
Skiathos
Inte ens jobbigt att jobba här.
Skiathos
Vy över hamnet och Skiathos stad från övre delen av restaurangtrappan.
Skiathos
Skiathos by night
Skiathos
Gamla delarna av Skiathos stad
Skiathos
Skiathos
Skiathos

För första gången sedan sensommaren 2015 har vi nu ingen ny resa bokad. Men planerna har redan börjat. Planerna för nästa, kanske lite längre resa.


Läs mer på Lite mera rosa

  • Tui Family Life Tres Vidas Gran Canaria
    TUI Blue Tres Vidas Gran Canaria – en reseberättelse
  • Restaurangtips Skiathos Basiliko
    Tre nya restaurangtips på Skiathos
  • Sunprime Miramare beach Rhodos – en reseberättelse

Share
  • Flightspotting
  • Personligt
  • Reseinspiration
  • Resor
  • Svenska resmål
  • Vardagsfunderingar

Midsommar 2017 i airbnb på Arlanda

  • 24 juni, 2017

Hur märkligt det än kan låta så finns det faktiskt et finns en alldeles speciell anledning till att vi spenderar midsommar 2017 i airbnb på Arlanda.

För två år sedan inföll midsommarafton den nittonde dagen i juni. Planen var att spendera kvällen på fest på östgötaslätten strax utanför Linköping med vänner, kända och okända, nya och gamla. Men de dagarna av juni som redan hade passerat hade vänt upp och ner på hela min värld. Först en flytt till det egna boendet efter ett drygt halvår av planer för det som skulle bli det slutliga beviset för att det liv som varit mitt de senaste elva åren kommit till ända och att oskrivna blad skulle börja fyllas med ännu okänt innehåll. Och de nitton dagarna som hittills hade gått hade inte låtit de blanka bladen förbli oskrivna särskilt länge.

Midsommar med ändrade planer 2015

Att spendera midsommarafton i ett större sällskap och bland mycket människor jag hittills inte hade träffat kändes plötsligt som en uppgift jag inte orkade ta mig an. Istället avbokade jag planerna med en enda tanke. Att ensam i min nya lya försöka samla tankarna och lägga pusselbitarna på plats.

Bara någon dag innan ställde han som var den största anledningen till att de blanka bladen nu var fullklottrade med ganska osammanhängande tankar, frågan om jag hade något emot att spendera midsommarafton tillsammans. Och förutom att spendera den helt ensam i ett försök att komma tillrätta med alla snurrande tankar och känslor, kunde jag inte tänka mig något bättre. Det blev en midsommarafton med tacos och rödvin och en sen promenad. Bara han och jag.

Airbnb på Arlanda

I år tog vi det sättet att fira och uppgraderade det lite till det som liksom kommit att bli vi. Via airbnb hyrde vi ett supermysigt litet boende precis bredvid Arlanda. Spenderade eftermiddagen med flightspotting och kvällen med – jajamensan tacos och rödvin och en sen promenad bort till en av landningsbanorna. Midsommar precis som vi vill ha den.

2017-06-23 21.32.33
På nedervåningen huserade vi. Bara några minuter från Arlanda men mitt i skogen.
2017-06-23 19.10.34-1
Det enda som bröt lugnet var planen som lyfte och som kunde skådas från det lilla köksfönstret.
2017-06-23 17.09.06
Fräscht och fint boende hos Hans som var värd.
2017-06-23 15.41.04
Och så massor av flightspotting såklart. Det är nästan omöjligt att fånga hur nära man kan komma planen här.
2017-06-23 15.56.00
Vädret på midsommarafton var alldeles lagom. Inte för varmt och inte för kallt. Och med moln som gav lite extra krydda till fotona.
2017-06-24 09.54.07
Midsommardagen bjöd inte på lika fint väder men några landningar hann vi med att fånga innan vi begav oss hemåt igen.
2017-06-24 10.05.46
Kärlek!

Är du också intresserad av flightspotting. Läs gärna fler av inlägg om flightspotting.

Är du istället intresserad av våra erfarenheter av airbnb runt om i världen, klicka dig gärna vidare hit.

Share

Mina restips rakt till din mail

Varmt välkommen att skriva upp dig på listan så kommer det snart ett mail med restips från mig.

lite mera rosa
  • Om & Kontakt
  • Jobba med mig
  • Resor
  • Personligt
  • Östergötland
  • Webbutik
- Resor, glädje & upplevelser -

Input your search keywords and press Enter.

Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår webbplats. Om du fortsätter att använda denna webbplats kommer vi att anta att du godkänner detta.