Bonusresor-arkiv — lite mera rosa

4 x Lounger på Bangkoks flygplats

27 februari, 2020

Klockan hade hunnit bli strax efter fem på eftermiddagen när vi landade på Bangkoks flygplats på väg hem från en härlig semester. Nu hade vi 7 timmar och 40 minuter att slå ihjäl på Suvarnabhumi i Bangkok innan planet skulle lyfta mot Köpenhamn. 7 härliga timmar och 40 härliga minuter att spendera i 4 x lounger på Bangkoks flygplats.

Resan tur och retur med slutdestination Phuket var en så kallad bonusresa och betalades med Eurobonuspoäng. Och timmarna på flyget spenderade vi i Business Class. Därmed ingick också lounge-access på de flygplatser vi besökte. Vi hann med besök i fyra lounger på Bangkoks flygplats. Nämligen dessa.

SilverKris Lounge

Första loungen att få besök var Singapore Airlines SilverKris Lounge. Singapore Airlines har ett gott rykte som flygbolag även om jag ännu har kvar att resa med dem. Och loungen lät mig inte heller bli besviken.

Vacker, stilren, luftig och ganska folktom under vårt besök. Men det är ju såklart ingen garanti så för att hålla mig till de saker jag kan recensera som är någorlunda beständiga fokuserar jag på utbudet av mat samt lokalerna.

I SilverKris Lounge finns en stor buffé med både varmt och kallt. Västerländskt och asiatiskt. Något för alla. Nu var detta första loungebesöket och med förhoppningen att de övriga tre skulle ha lika fint utbud sparade jag mig och testade inte Häagen-Dazs-glass eller liten kokosnöt. Men bara att det finns att tillgå gör mig lite lycklig.

Utöver det en stor bar som kunde erbjuda det mesta och en egen kyl för ölglasen till Asahi-ölen.

Oavsett hur du vill spendera din tid i loungen så finns det en plats för dig. Ett litet bås för avskilt arbete. En fåtölj likt en kungatron. Barhäng eller bara lite loungechill.

EVA Air Lounge

Från SilverKris tog vi oss vidare till EVA Airs lounge. Och denna hade Andreas läst på om och fått veta att här gick det att få vibbar av en klassisk finlands-färja. Jag är av åsikten att jag inte gärna dömer innan jag själv har sett det. Nu har jag sett det. Och kan väl inte annat än – hålla med.

Plus ska de ändå få för att även de hade både glass och små kokosnötter. I matväg var det ett något mindre utbud än i den tidigare loungen och mest kalla smörgåsar. Dessvärre kantades vårt besök av någon typ av reparationsinsats i köket vilket hördes lite för väl ut i loungen. Det var ingen direkt avkopplande stund och vi valde att ganska omgående röra oss mot lounge nummer tre.

Personalen i entrén bad så hemskt mycket om ursäkt för de störande ljuden och önskade oss välkomna tillbaka och vid ett annat tillfälle hade jag nog säkert valt att gå tillbaka. Loungen var mycket fräsch men möjligen lite illamåendeframkallande i den värsta färjedelen.

Turkish Airlines lounge

Vi var inne på halvtid och satte kursen mot lounge nummer tre. Turkish Airlines Lounge. Befinner man sig i Istanbul har jag hört att man kan förvänta sig en riktigt härlig upplevelse i deras lounger. Så hur skulle det bli här i Bangkok?

Av de fyra loungerna var detta den med absolut mest folk. Det märktes både på ljudvolym och känsla men även på utbudet av mat. Här var det relativt urplockat i den ganska lilla buffén. En bit bort gjordes varma turkiska brödskapelser några gånger i timmen och dessa var inte helt enkelt att få del av då de gick åt som smör i det berömda solskenet.

Det sämsta i denna loungen var nog att vi hade en personal i hasorna mest hela tiden. De skulle presentera maten och hjälpa till både i allmänhet och synnerhet och kände inte alls in när jag ganska subtilt men ändå tydligt visade att jag klarade mig bra på egen hand. Men inget ont som inte har något gott med sig.

Här i loungen hittade jag också det som skulle bli höjdpunkten av kvällens alla loungebesök . En 15 minuters fri massage. Skriv upp dig på listan och vänta sedan in din tur. Vassego. Med massagen klar begav vi oss sedan mot kvällens sista lounge.

Läs också: Ett besök i Plaza Premium Lounge i Singapore

Thai Royal Orchid Lounge

Och vi avslutade såklart på topp med Thai airways egen Thai Royal Orchid Lounge. Och här hade han misslyckats med researchen min sambo men av en helt okej anledning. Thai Royal Orchid Lounge i Bangkok är nämligen i stort sett helt nyöppnad. Från ände till ände är loungen lika stor som en hel terminal på Arlanda. Gigantisk.

Loungen innehåller två olika delar som inte är så olika varandra mer än på en punkt. I den delen du hittar till höger finns även ett kök som serverar varm mat. Det finns det inte till vänster men å andra sidan kan du gå fritt mellan de olika delarna.

I båda delarna finns det barer och bufféer med kallt eller småvarmt. Inga stora rätter utan smörgåsar och liknande. Loungen är rymlig med en härlig färgsättning helt i enlighet med Thais lila profil med inslag av mycket grönt. Mycket snyggt.

Här landade vi de sista timmarna innan flyget hem. Med ett glas bubbel och lite diverse på tallriken. Nöjda efter besök på fyra lounger på Bangkokgs flygplats. Men med känslan av att några timmars sömn i Thais trevliga business-klass ändå var något vi såg ganska mycket fram emot.

Bästa och sämsta av 4 lounger på Bangkoks flygplats

Sämst

Eller jag vill egentligen inte säga sämst. Jag säger hellre minst bra. Och minst bra denna gången blir trots massagen Turkish Airlines lounge. Mest baserat på personalens oförmåga att känna in att jag ville vara i fred.

Bäst

Inte kunde vi ana att den första loungen också i efterhand skulle bli den vi tyckte allra bäst om. Thais egen hade alla förutsättningar att lyckas ändå fanns allt man kunde önska sig i Singapores SilverKris Lounge och skulle jag bara få välja en att gå tillbaka till så är det solklart denna.

Är du en loungebesökare? Vilken är din favorit hittills? Berätta gärna.

Följ gärna Lite mera rosa på Facebook eller Bloglovin för löpande uppdateringar! Eller följ mig på Instagram för mer bilder och tankar. Tack för att du läser mina tankar.

2019 års poängresor med SAS Eurobonus

16 februari, 2020

I slutet av februari 2018 bytte vi ut vårt Norwegian-kort mot två kort för att samla Eurobonuspoäng på SAS. Beslutet var medvetet. Det går att säga hur mycket som helst om vilket kort som är bäst och vilket som är sämst. Om det är värt kortkostnaderna eller inte. Och eurobonussystemet passar inte allas önskemål. Men för vår del som gärna samlar poäng för att kunna flyga business class så passar det utmärkt. Efter nästan ett år av poängsamlande rivstartade vi 2019 med ett dygn i Los Angeles. Och när året var slut kunde vi sammanfatta 2019 års poängresor såhär.

Det är bara att erkänna. Vi var sjukt sugna på att testa att åka business class. Och vi väntade inte länge med att boka en sådan resa när vi kunde. Det var ett av målen för oss när vi började samla poäng. Och då är verkligen SAS Eurobonus ett bra poängsystem att spara i.

Vi hade kunnat vänta. Hitta bästa rutten. Bestämma oss för att stanna på resmålet lite längre och så vidare. Men nu gick vi in i 2019 med en tanke om att både resa och spendera mindre under året. Under 2018 hann vi genom att göra vardagsinköpen med vårt SAS AMEX Premium-kort, spendera
150 000 kronor. Och fick därmed en voucher som vi kunde använda för att åka två till poängpriset av en. Och när det dök upp en resa till Los Angeles i början av februari, i SAS Plus på vägen dit och SAS Business på vägen hem så slog vi till.

Poängresa nr. 1 – Los Angeles

Vi var i Los Angeles några dagar i november 2018 och denna gången såg vi just resan som resan. Och så kom det sig att vi stannade i Los Angeles mindre än ett dygn när vi reste dit i februari.

Vi reste från Stockholm en lördag och tillbaka till Stockholm från Los Angeles dagen därpå på söndagen. Landade därmed på Arlanda på morgonen på måndagen och hann lagom hem för att hämta barnen på fritis på eftermiddagen.

På ditvägen testade vi SAS Plus då det var de biljetterna som fanns att tillgå. På vägen hem blev det efterlängtad business-class. Med kungen faktiskt.

Med vår 2 för 1 voucher betalade vi 90 000 poäng för resan. 40 000 för ditvägen och 50 000 för hemvägen. Utöver poängen kostade det oss också i rena pengar 1226 kronor för skatter och avgifter.

Poängresa nr. 2 – Aarhus

Midsommarhelgen spenderade vi i Aarhus. Det var en konsert med Rasmus Seebach som fick oss dit och då nyttjade vi det så kallade fly premium som vi får via SAS Eurobonus Mastercard Premium.

Med fly premium åker man i en bättre klass för priset i en lägre klass enkelt förklarat. Och på våra flygresor till Aarhus var planets högsta klass SAS Plus. Därmed betalade vi för platser i economy men reste i SAS Plus. Fly premium kan man nyttja obegränsat antal gånger till skillnad från vouchern jag nämner ovan. När man har använt den så är den förbrukad. Med vårt kort SAS EuroBonus World Mastercard Premium kan man nyttja fly premium för resor i hela världen.

För resan till Aarhus med resrutten Arlanda-Aarhus och därefter Aarhus-Köpenhamn-Arlanda betalade vi 40 000 poäng totalt. Utöver poängen kostade det oss också i rena pengar 1000 kr i skatter och avgifter.

Poängresa nr. 3 – New York

Jag trodde ganska länge att det inte skulle bli någon mer poängresa under året. Men så hade vi den där födelsedagsöverraskningen som jag sakta men säkert började förstå hade något med poängen att göra.

Vill ni läsa mer om hur Andreas tok-överraskade mig med en resa till New York så kan ni klicka er vidare hit.

Denna resan var det bara jag som åkte på. Och även den bokade Andreas med fly premium. Med andra ord betalade han poäng som om jag skulle åkt i SAS Go medan jag stortrivdes på rad 1A i business class på både dit och hemvägen. Poängmässigt betalade vi 60 000 för resan med resrutten Arlanda-Köpenhamn-Newark och på hemvägen Newark-Arlanda. Utöver poängen kostade också i rena pengar 759 kr i skatter och avgifter.

Totalkostnad för 2019 års poängresor

Så när vi då summerar poängresorna 2019 har vi tillsammans åkt tur och retur Los Angeles i SAS Plus och SAS Business. VI har tillsammans åkt tur och retur Aarhus med en liten omväg om Köpenhamn i SAS Plus. Och jag har på egen hand åkt tur och retur New York med en liten avstickare till Köpenhamn i SAS Business.

Totalt har resorna kostat oss 2985 kronor i rena pengar för skatter och avgifter. Och där hade man kunnat stanna. Men för rättvisans skull vill jag såklart även redovisa vad vi har betalt för korten. För även korten kostar såklart och måste räknad med i det faktum att vi kunde ta oss iväg på dessa resor.

Totalt har vi under året betalt följande för korten.
SAS AMEX Premium 1000 kr för året inklusive mitt extrakort.
SAS Eurobonus Mastercard 1585 kr för året inklusive mitt extrakort.

Sammanlagt har vi alltså för ovanstående tre bonusresor betalt 5480 kronor. Och det mina vänner tycker jag definitivt att det var värt för 2019 års poängresor.

Vill du också förvandla vardagsinköpen till resor i businessclass?

Så vad vill jag säga med detta inlägget? Det allra viktigaste för mig är att du som läser detta förstår att jag verkligen inte uppmanar till att handla mer än vad du ändå skulle. Och absolut inte mer än du har råd med. Jag har redan tidigare berättat om att min egen mamma hade stora problem att hantera pengar och att jag är den sista som skulle rekommendera någon att handla över sina tillgångar.

Men jag är den första att tipsa om att man istället för att betala sina vardagsutgifter med det vanliga bankkortet kan göra det med ett kreditkort och därmed samla poäng som du sedan kan förvandla till resor.

Jag har samlat mängder med tips under kategorin Samla bonuspoäng under resekategorin högst upp i bloggen och är du intresserad har jag även skrivit en nybörjarguide som jag hoppas är ganska lättförståelig. Den hittar du här.

Vill du veta mer och har funderingar är det bara att du slänger iväg en fråga .

2020 års poängresor – en sneak peak

Och som om det inte vore nog kan jag redan nu avslöja att nästa års summering av bonusresor kommer att börja med den resa vi precis nyligen gjorde. Den till Phuket i bland annat Austrians business class. Med maten som fick mig att gråta av lycka.

Vill du läsa mer från resorna har jag slängt in lite länkar i texten ovan. Hoppas du hittar inspiration.

Läs mer om bonuspoäng på Lite mera rosa

Och så till sist. Du vet väl om att du kan följa Lite mera rosa på Facebook eller Bloglovin för löpande uppdateringar! Eller följ mig på Instagram för mer inspiration.
Tack för att du vill dela mina tankar med mig.

SAS plus mellan Stockholm och Los Angeles – såhär lyxigt är det

12 februari, 2019

Har ni möjligen under årets första månad hört mig ”tjata” om att vi ska spara och inte resa? Hur kommer det sig då att ni för en dryg vecka sedan kunde hitta mig på ett plan tur och retur Stockholm Los Angeles? Det kan kräva sin förklaring. Och den förklaringen kommer dessutom att innehålla information om att åka i SAS Plus och hur lyxig det kan vara.

Förutom att döva vårt allra värsta resesug innan vi i mars tar båten till Tallin så hittade Andreas en bonusresa tur och retur Los Angeles för inte många kronor alls.

Res billigare och bättre – tipsen

I mitt inlägg Mina tips för att resa billigare berättade jag om hur man kan samla poäng, SAS Eurobonus, bara genom att välja att betala sina vardagsinköp med kreditkort som Amex och Eurobonus Mastercard. Det har vi gjort i snart ett år nu och poäng och voucher gav oss möjligheten till en resa i SAS Plus och/eller Business för bara kostnaderna för skatter och avgifter när det fanns bonusplatser kvar. För några dagar sedan kom frågan.

-Vad skulle du säga om att åka till Los Angeles nästa helg?

Ordningsfascisten i mig behövde naturligtvis kolla av kalendern både under aktuell helg, dagarna före och efter. Och det dröjde inte många minuter innan svaret var ja. Jag såg framför mig nästan ett dygn med en enda möjlig aktivitet. Att skriva. Hur ofta har man den möjligheten utan att vardagens måsten pockar på uppmärksamhet. Om det blev så? Kanske inte riktigt, jag kommer att återkomma till det – i nästa inlägg – det om hemresan i SAS Busienss.

24 timmar i Los Angeles

Utöver det såg jag såklart fram emot 24 h i Los Angeles och ett besök på Eggslut något jag inte trodde skulle hända på mycket länge och som jag längtat efter ända sedan… i november när vi var i Los Angeles sist. Om det nu blev så? Kanske inte riktigt det heller, jag återkommer till det också – i inlägget om våra timmar i LA.

Sagt och gjort, några sista detaljer klarades ut och mitt under ett möte på jobbet kom det en liten alert i telefonen att resan var bokad.

9:50 på lördagsmorgonen skulle SK939 ha lyft från Arlanda men på grund av en försenad ankomst från ett kylslaget Chicago dröjde det till strax efter 10 innan vår A330-343 med registreringsnummer LN-RKR lyfte mot ”drömmarnas stad”. Med väderförhållandena för dagen fick vi dessutom lite bonustid i planet med en restid på hela 11:05 och en ordentligt nordlig rutt över nordligaste Grönland. På utresan skulle vi alltså husera i SAS Plus något jag aldrig tidigare åkt på långflygning utan bara passerat för att inta den egna platsen i Economy.

Vid första anblicken måste jag säga att Plus-sätena nog inte ser så mycket mer ut för världen en economy-sätena och jag har varit tveksam till att betala extra för produkten. Jag återkommer till ämnet igen men först en liten recension av komforten i SAS Plus.

SAS Plus – Sätena

Är man van vid vanliga economy-säten är ett plus-säte att jämföra med att sätta sig i en mjuk fåtölj. Det är betydligt mjukare säten med mer stoppning. De känns också bredare. Lite oklart dock om det bara var som det kändes. Nackstödet är mer justerbart både på höjd och bredd.

SAS Plus – Benutrymme

Benutrymmet är amazing (37-38 tum enligt specifikationen). Och inte bara det. Det lilla fotstödet som går att fälla ner gör jättemycket för känslan och möjligheten att variera sättet att sitta.

SAS Plus – Bekvämligheter

I SAS plus får du ett litet amenity-kit bestående av sovmask (nu väljer jag solklart ändå min egen jag redan skrivit om här i alla fall), tandborste, liten tandkräm och öronproppar (något som inte heller användes då mina Sony fick följa med även denna resa). Själva påsen som amenity-kitet kommer i är sedan en skopåse för att gömma undan skorna i under den långa resan. Utan att låta allt för otacksam måste jag säga att amenity-kitet kanske mer är för syns skull än speciellt användbart. Men visst är det en fin gest.

I stolen väntar dig också en kudde och ett riktigt skönt täcke som blev en klar favorit och som jag nog kommer att ha svårt att klara mig utan på kommande resor.

Skärmen i Plus-sätena är också riktigt mycket större än de i ekonomi-sätena. I tum är skillnaden 12 tum mot 9 tum i ekonomi.

SAS Plus Skärm — Min skärm användes som vanligt mest till att visa var vi befann oss.

Men det bästa med plussätena förutom benutrymmet är nog ändå hur mycket de går att fälla, det blir riktigt bekvämt och inte ens svårt att ta en tupplur.

En annan sak jag uppskattar mycket är att bordet plockas upp ur ett utrymme mellan sätena som på raden längst fram i ekonomi. Bordet sitter alltså inte fast i sätet framför, utrymmet du får är därmed helt oberoende av hur mycket personen framför väljer att fälla sitt säte och jag kunde med gott om plats ha min dator uppe för att skriva. Det är ingen dålig arbetsplats. Min favorit.

SAS Plus – In flight service

Maten som serveras i SAS plus är ganska lik den i ekonomi. Huvudrätten är densamma men man får lite finare förrätt och efterrätt. För dagen riktiga godingar. En förrätt med räkor och äggröra och en efterrätt som tycktes komma direkt från chokladhimlen. Huvudrätten – jag valde torsk – var däremot inte riktigt i min smak.

I plus får du dessutom riktigt glas, riktiga bestick och dryck i valfri form (och även mängd) ingår.

Fem, sex timmar in på flighten serverades sedan ostmacka, kaffe och lite snacks, precis när man som mest började bli lite sugen. Och innan vi landade i LA bjöds det sedan på en kall rätt med parmaskinka.

Generellt sett är jag mycket imponerad av inflight-servicen i SAS Plus. Även om själva huvudrättens huvudrätt inte var så imponerande så var resten mycket bra. Det känns såklart lite extra lyxigt med riktiga glas och riktiga bestick. Men det allra största pluset går till SAS personal som var på tårna hela tiden, alltid fanns där och var mycket generösa och uppmärksamma.

Regn i Los Angeles

Och lite drygt elva timmar senare landade vi i ett regnigt Los Angeles. Men lagom till vi tagit oss igenom immigrationskontrollen så sprack solen igenom och vi fick en riktigt härlig eftermiddag och kväll.

SAS Plus – det samlade betyget

De största fördelarna jag såg med Plus-sätena var solklart dessa:

Möjligheten till recline, ett ord jag sällan säger på svenska. Men helt enkelt möjligheten att fälla sätet. Så stor skillnad mot ekonomi och därmed också större möjlighet att få landa utvilad.
Hur bordet fälls upp. Det är så stor skillnad på att ha bordet i mitten och fälla upp det mot att fälla ner det från stolsryggen framför dig. Framför allt när man som jag tänker sig att man ska jobba lite framför datorn på vägen.

Ja det var nog faktiskt det.

För mig är det stora värdet inte att få äta med riktiga bestick och dricka i riktiga glas. Inte heller benutrymmet är det viktiga. Det finns säten även i ekonomi du kan välja (och betala bara lite mer för) som ger extra benutrymme.

SAS Plus – Priset

I vårt fall betalade vi alltså resan med Eurobonuspoäng och voucher och hela resan tur och retur i SAS Plus på utresan och SAS Business på hemresan kostade oss 1226 kr för båda.

Vill du också får möjligheten till det genom att samla SAS Eurobonuspoäng med AMEX. Ansök om ditt eget kort via denna länken. Då får vi båda en mycket generös välkomstbonus i form av ganska många extrapoäng och en skjuts i starten av poängsparandet. Vill du läsa mer om mina tankar kring kreditkort och bonuspoäng kan du klicka dig vidare hit och scrolla ner en bit i inlägget.

Men i just detta fall vill jag jämföra priset mellan ordinarie resa och biljetter för att bedöma om jag utifrån min erfarenhet tycker det är värt att betala de extra kronorna för ett Plus-säte.

SAS Plus – en prisjämförelse

Därför kommer här ett prisexempel taget från verkligheten.
Säg att du åker Arlanda till Los Angeles mellan den 20-25 februari. Priset för en vuxen tur och retur skulle då bli:

I SAS Economy – 7 048kr
I SAS Plus – 13 142kr
Alltså nästan dubbelt så mycket. Plussätet skulle kosta dig 6094 kronor.
Så till den stora frågan då, skulle jag betala det?

Det rungande svaret är – NEJ!
Då hade jag hellre åkt på en ny resa. Två resor i ekonomi slår högre än en i Plus

Så mycket är det inte värt. Men om du har möjligheten att komma över en billig biljett eller har tjänat in bonuspoäng då tycker jag du ska ta chansen.

Men efter att ha testa på att åka ekonomi i SAS Airbus 330 tur och retur till New York så vet jag att det också är helt överkomligt.

Är du nyfiken på hur du kan betala dina vardagsinköp med AMEX och tjäna bonuspoäng så att även du kan åka tur och retur Los Angeles i SAS Plus och Business, två personer, för bara 1226 kr. Klicka dig vidare hit och läs mer.

Läs mer på Lite mera rosa

Mina bästa tips för att resa billigare

2 januari, 2019

Man hade egentligen lika gärna kunnat fråga efter mina bästa tips för att resa billigare. Istället är en fråga, eller jag vet inte om det så ofta är en fråga egentligen, men en kommentar som jag ofta får är hur vi kan ha råd att resa så mycket. Fast med tanke på att vi inte så ofta pratar om pengar här i Sverige så får jag ju inte frågan rakt ut. Istället så ger det sig mer uttryck genom kommentarer såsom:
– Det går bra nu – eller – har du fått löneförhöjning?
Svaret är nej. Inte mer än någon annan. Hemligheten ligger i att vi inte alls betalar så mycket som säkert många tror att vi betalar. Här är mina bästa tips för att resa billigare.

Vad är billigt?

Men först en liten reflektion över inläggets titel. För billigt är ju verkligen relativt. Det som är billigt för mig behöver inte vara billigt för dig. Så när jag nämner billiga resor är det helt utifrån mina egna förmågor och möjligheter. Och här kommer då mina tips för att resa billigare och därmed kunna resa mer.

Köp min e-guide: Res billigare, smartare & bättre – 10 tips!

Det är billigare när inte alla andra åker

Har du små barn som inte går i skolan eller om du inte har barn alls. Eller om du som jag har barn på deltid. Passa på att åka när inte alla andra åker. Under lov är resorna alltid dyrare och du kan hitta resor till halva priset eller mindre när det inte är lov. Åker du dessutom direkt efter lov och ledigheter så kan du hitta riktigt prisvärda resor. Ta exempelvis perioden mellan jul- och nyårshelgen och sportlovet. Under den tiden kan du hitta riktiga klipp.

Se över dina fasta kostnader

En aktiv åtgärd vi gjort är att se över våra fasta kostnader. När vi började resa hade vi två bilar. En lite sportigare variant som varit Andreas lilla pärla och en stor Volvo XC60. En dyr bil både att ha och att köra. Genom att sälja båda bilarna och byta till en billigare bil sänkte vi våra fasta månadskostnader med många tusenlappar. Pengar vi har valt att lägga på bland annat resor istället.

Använd resesajter för billigaste pris

Förutom all reklam om casino är reklamen för olika resesidor vanligt förekommande på TV. Men funkar de verkligen så bra som de vill utge sig för?

Absolut. Flera av de olika resesidorna erbjuder både smidiga sätt att hitta kombinationsresor och även möjligheten att på ett enkelt sätt se vilka dagar det är absolut billigast att åka. Du kan välja en månad du vill åka och vart och via en kalendervy ser du sedan vilka datum som biljettpriserna är absolut billigast.

Skyscanner.com har haft tjänsten länge och helt nyligen har även Momondo släppt samma möjlighet på sin sida.

Samla bonuspoäng med kreditkort

Här kommer ett ämne jag verkligen har funderat på hur jag ska skriva om. För jag är och har alltid varit allergisk mot kreditkort. Jag har skällt ut fler än en stackars försäljare som genom åren ringt mig och erbjudit mig ett kreditkort som buffert. Jag har bett dem läsa på om vad en buffert är och se över sitt samvete för hur de framställer krediter och inte så vänligt men bestämt ofta lagt på luren i örat på dem. Anledningen till min känsla för krediter hittas i en full pärm som ligger i förrådet. Pärmen innehåller inkasso-krav och brev från Kronofogdemyndigheten och är alla resultatet av min mammas oförmåga att hålla i pengar. Jag ville och fick ta hand om de delarna efter hennes bortgång i rent terapisyfte och det har fått mig att hata krediter, lån och kort.

Och med det sagt vill jag att du som läser detta skall förstå att jag verkligen har funderat på hur jag skall lägga fram detta ämne.

För en tid sedan så började nämligen min sambo snöa in på detta med kreditkort, poängintjäning och bonusresor. Och det lät nästan lite för bra för att vara sant när han förklarade hur det skulle kunna hjälpa oss att ta oss ut på resor nästintill kostnadsfritt eller väldigt billigt.

Amex och Mastercard

Vi har i dagsläget varsitt American Express med koppling till SAS Eurobonus och varsitt SAS Eurobonus Mastercard (mina är kopplat till hans så vi samlar poäng gemensamt). Alla köp vi gör på korten omvandlas till Eurobonuspoäng. Och det som är viktigt här är att vi istället för att handla upp pengar som vi redan har på vårt konto med ett kort kopplat till det så handlar vi på kreditkorten men hela tiden med koll att vi inte handlar för mer pengar än vad vi har på kontot och därmed har möjlighet att betala när fakturan kommer. Vi handlar alltså inte för mer eller mer saker utan använder oss bara av andra kort och för varje spenderad krona samlar vi Eurobonus-poäng som ger oss möjligheten att resa.

För att förtydliga vilka möjligheter det faktiskt ger så kan jag bjuda på ett par exempel.
Vi har haft våra kort sedan i mars 2018 och handlat allt på dem. Det innebär att vi handlar allt vi annars skulle handlat på VISA-kortet kopplat till våra konton på dessa kort istället.

Konkreta exempel på resor 1

Våra resplaner för 2019 har jag redan skrivit om och 2019 kommer inte bli lika reseintensivt som 2018 varit. Ändå har Andreas svårt att hålla sig ifrån att kika på möjliga resor och kollade helt nyligen vilka möjligheter som finns att åka 2019 med hjälp av de bonuspoäng och den voucher vi har fått i och med nyttjandet av korten. Och om vi hade önskat hade vi, två vuxna från Arlanda, exempelvis kunnat åka i ekonomi till:

Seychellerna mellan 6-20 mars för 4210 kr (60 000 poäng)
Cancun, Mexico mellan 6-20 mars för 5134 kr (70 000 poäng)
Bali mellan 6-20 mars för 2692 kr (90 000 poäng)

Konkreta exempel på resor 2

Ett annat exempel är en resa vi till helt nyligen hade planerad men som avbokades till förmån för resan vi skall bege oss ut på i maj. Det handlar om en resa vi hade bokad till New York och vi skulle då åka med SAS via Oslo. Och från Oslo till New York flyga i business class. Något vi aldrig skulle ha råd med annars men självklart lite häftigt att testa på om man kan göra det för poäng. Här kommer ett par exempel på resor vi skulle kunna göra i business-class för poäng två vuxna från Arlanda:

New York mellan 18-26 november för 714 kr (100 000 poäng)
Bangkok mellan 13-27 november för 1656 kr (165 000 poäng)

Bonuspoängen kan man alltså välja om man vill nyttja till att åka i business eller i ekonomi och inte helt förvånande så kan du åka fler resor om du väljer att nyttja dem i ekonomi. Det beror helt på vad du önskar.

Det är en hel vetenskap detta med bonuspoäng och intjäning om man så önskar och det finns många som förklarar det bättre än vad jag gör men jag gör det utifrån de allra enklaste av principer att du kan få möjlighet att resa mer genom att använda ett annat kort än det som är knutet till ditt konto. Svårare än så är det inte om du inte vill.

Bonuspott till oss båda

Vill du också skaffa ett kort kan jag tipsa om att klicka dig vidare via denna länken. Det är en tipsarlänk som gör att vi båda om du väljer att skaffa kortet får en gåva i form av ganska många extra poäng.

Undertecknad har under alla år haft alla poängkort du har kunnat hitta. Åhléns, H&M, Lindex, Clas Ohlson, ICA. You name it – I´ve got it. Så när jag insåg att jag kunde välja mellan att handla allt det där jag måste och få ingenting eller handla allt det där jag måste och få billiga resor så var valet lätt.

Var flexibel och res billigare

Stycket om korten tenderade visst att ta över hela inlägget men det är också ett av mina bästa tips för att resa billigare. Och mer. Ett annat tips är att om du har möjlighet så var flexibel. Sista minuten-resorna hos charterarrangörerna är inte längre lika lukrativa för oss resenärer men om man är flexibel och har möjlighet att ta ledigt med kort varsel så kan det absolut löna sig att hålla koll på biljetter som avbokas av någon annan i sista stund.

Hoppas att jag har kunnat inspirera dig som önskar att du kunde resa mer till att på ett eller annat sätt se över hur du kan göra det möjligt.

Har du frågor eller funderingar kring kort eller bonusprogram eller några andra av tipsen ovan. Tveka inte att höra av dig. Maila mig på litemerarosa[at]gmail.com eller klicka dig vidare hit och skicka din fundering via formuläret.

Läs gärna fler av mina inlägg om poängintjäning eller poängresor här

SilverKris Lounge

EVA Air Lounge

Turkish Airlines lounge

Thai Royal Orchid Lounge

Bästa och sämsta av 4 lounger på Bangkoks flygplats

Sämst

Bäst

Poängresa nr. 1 – Los Angeles

Poängresa nr. 2 – Aarhus

Poängresa nr. 3 – New York

Totalkostnad för 2019 års poängresor

Vill du också förvandla vardagsinköpen till resor i businessclass?

2020 års poängresor – en sneak peak

Läs mer om bonuspoäng på Lite mera rosa

Res billigare och bättre – tipsen

24 timmar i Los Angeles

SAS Plus – Sätena

SAS Plus – Benutrymme

SAS Plus – Bekvämligheter

SAS Plus – In flight service

Regn i Los Angeles

SAS Plus – det samlade betyget

SAS Plus – Priset

SAS Plus – en prisjämförelse

Läs mer på Lite mera rosa

Vad är billigt?

Det är billigare när inte alla andra åker

Se över dina fasta kostnader

Använd resesajter för billigaste pris

Samla bonuspoäng med kreditkort

Amex och Mastercard

Konkreta exempel på resor 1

Konkreta exempel på resor 2

Bonuspott till oss båda

Var flexibel och res billigare

Mer att läsa på Lite mera rosa